Transporte - El ferrocarril de Schwarzatal seguirá funcionando con grasa de chips
Los trenes del ferrocarril Schwarzatal seguirán circulando con combustible fabricado a partir de aceites vegetales, como la grasa de las patatas fritas, al menos hasta diciembre de 2031. La ministra de Infraestructuras, Susanna Karawanskij (Partido de Izquierda), declaró el miércoles que así se reducirán las emisiones de CO2 en un 90% en comparación con el gasóleo. "Este es el comienzo de la descarbonización del transporte local de pasajeros por ferrocarril en Turingia".
Los trenes circulan desde abril por la importante ruta turística entre Rottenbach y Katzhütte en el marco de un proyecto piloto con el nuevo combustible. La gasolinera ferroviaria de Katzhütte se transformó en consecuencia. El nuevo contrato de transporte firmado el miércoles entrará en vigor el domingo y tendrá una validez de ocho años. Los costes adicionales por el uso del combustible etiquetado HVO 100 correrán a cargo del Estado.
Las siglas HVO corresponden a Hydrotreated Vegetable Oils (aceites vegetales hidrotratados). El combustible se obtiene a partir de residuos biológicos y materiales de desecho, como la grasa vegetal vieja. No ha sido necesario transformar los trenes para utilizar el biocombustible. El ferrocarril quiere sustituir completamente el gasóleo en sus 3.000 locomotoras diésel para 2040.
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Fuente: www.stern.de
