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El astillero de Kiel quiere empezar a construir plataformas convertidoras

Las plataformas convertidoras son centros técnicos de energía para parques eólicos en alta mar. Son necesarias para la transición energética. Un astillero de Kiel también quiere participar en la producción. Pero el Ministro de Economía tiene visiones aún más amplias.

En Kiel pueden verse dos grúas y varias naves de construcción naval. Foto.aussiedlerbote.de
En Kiel pueden verse dos grúas y varias naves de construcción naval. Foto.aussiedlerbote.de

Construcción naval - El astillero de Kiel quiere empezar a construir plataformas convertidoras

El astillero de Kiel German Naval Yards quiere entrar en la construcción de plataformas convertidoras. "Hemos desarrollado un concepto según el cual podemos construir una serie de plataformas aquí, en nuestra factoría", declaró el jueves el director gerente del astillero, Rino Brugge.

Espera que el número de puestos de trabajo en el astillero se duplique o incluso triplique con respecto a los 400 actuales. Para entrar en la producción en serie no sólo se necesitan socios, sino también más mano de obra cualificada.

El Ministro de Economía de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen (CDU), también visitó el astillero para hacerse una idea de las instalaciones. Subrayó que Astilleros Navales Alemanes tiene una valoración muy realista de la situación y se está posicionando para poder asumir algunos de los grandes pedidos.

"Nosotros, como Alemania, debemos comprender ahora que para ello tendremos que modernizar muchos astilleros", explicó el ministro. Es una oportunidad para los astilleros de los mares del Norte y Báltico".

Andreas Burmester, Coordinador Marítimo del Estado, también cree que la construcción de las plataformas convertidoras permitirá a los astilleros del Estado trabajar juntos de una forma completamente nueva: "Habrá mucha más cooperación, será más fácil y natural coordinarse que negarse mutuamente el llamado negro bajo las uñas".

En las plataformas convertidoras se agrupa la electricidad de varios aerogeneradores en el mar y se convierte en corriente continua para transportarla a la costa con las menores pérdidas posibles. Según el Gobierno alemán, entre 2026 y 2045 se necesitarán 33 plataformas sólo para el mercado alemán, cada una de las cuales costará hasta 2.000 millones de euros. En la actualidad sólo hay un gran centro de producción en España.

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Fuente: www.stern.de

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