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Efectos de la huelga de advertencia prevista difíciles de evaluar

El impacto exacto de la huelga de advertencia anunciada por el Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL) en el tráfico ferroviario de Baja Sajonia y Bremen es difícil de estimar, según Deutsche Bahn. Deutsche Bahn espera poder mantener alrededor del 20% de los servicios de larga distancia a partir...

Achim Strauß, portavoz de Deutsche Bahn, habla con la prensa frente a la Estación Central de Berlín....aussiedlerbote.de
Achim Strauß, portavoz de Deutsche Bahn, habla con la prensa frente a la Estación Central de Berlín por la mañana. Foto.aussiedlerbote.de

Aranceles - Efectos de la huelga de advertencia prevista difíciles de evaluar

El impacto exacto de la huelga de advertencia anunciada por el Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL) en el tráfico ferroviario de Baja Sajonia y Bremen es difícil de estimar, según Deutsche Bahn. Deutsche Bahn espera poder mantener alrededor del 20% de los servicios de larga distancia a partir de este jueves por la tarde, según ha declarado un portavoz este jueves. En el transporte regional, el ferrocarril espera grandes diferencias según la región.

El ferrocarril Westfalenbahn, que une Braunschweig con Rheine, en Renania del Norte-Westfalia, pasando por Hannover y Osnabrück, entre otros, anunció el jueves que no estaba claro qué rutas podrían funcionar. "Por lo tanto, actualmente no hay ninguna previsión de posibles conexiones por ferrocarril", indicaba por la mañana la página web de la empresa.

La GDL ha convocado a sus miembros a una nueva huelga de advertencia en Deutsche Bahn. Desde las 10 de la noche del jueves hasta las 10 de la noche del viernes, los pasajeros tendrán que prepararse una vez más para miles de cancelaciones de trenes en los servicios ferroviarios de toda Alemania. Entre otras cosas, el sindicato quiere insistir en su demanda de una reducción de la jornada laboral de los trabajadores por turnos.

Los viajeros de Baja Sajonia y Bremen no sólo tienen que prepararse para las cancelaciones en Deutsche Bahn, sino también en los ferrocarriles del grupo Transdev, que incluye Nordwestbahn y Regio-S-Bahn en Hannover. Además de las negociaciones salariales en Deutsche Bahn, el GDL también considera fracasadas las negociaciones con Transdev.

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Fuente: www.stern.de

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