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E-Prix de Berna: Jean Eric-Vergne se acerca a su segundo título consecutivo tras su éxito en Suiza

En una lucha a cuatro en la última vuelta, Jean Eric-Vergne mantuvo la sangre fría para ganar el E-Prix de Berna el sábado y aumentar sus esperanzas de convertirse en el primer campeón del mundo de Fórmula E consecutivo.

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E-Prix de Berna: Jean Eric-Vergne se acerca a su segundo título consecutivo tras su éxito en Suiza

Jean Eric-Vergne gana el E-Prix de Berna

Amplía su ventaja en el título a 32 puntos

La capital suiza albergaba su primera carrera de Fórmula E, marcada por un accidente en la primera vuelta y un emocionante clímax cuando una lluvia tardía hizo traicionero el circuito de 2,75 km y 14 curvas.

Vergne, que partía desde la pole, lideró la carrera en todo momento, pero se vio sometido a la presión constante del neozelandés Mitch Evans (Jaguar Racing), con la esperanza local Sébastien Buemi (Nissan e.dams) y su compañero de equipo Andre Lotterer (DS Techeetah) muy cerca.

Con el francés conduciendo con cautela para asegurarse de no cometer errores en los últimos compases, Evans y los demás perseguidores tuvieron opciones de victoria.

En un giro dramático, Lotterer recibió más tarde una penalización de 22 segundos, que le relegó a la 14ª posición, por ignorar un semáforo de salida de boxes, lo que echó por tierra sus opciones en el campeonato.

Vergne aventaja en 32 puntos a Lucas di Grassi, vencedor en Berlín, y se encuentra en una posición inmejorable para conseguir títulos sucesivos, a falta de la doble cita de Nueva York.

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Ha sido una carrera increíble", dijo Vergne, que sumaba su tercera victoria de la temporada y su tercer podio consecutivo.

"En la Fórmula E no se gana nada, pero 32 puntos están muy bien y son más que el año pasado", añadió.

Vergne se animó antes de la salida al clasificarse como el más rápido y ver cómo su principal rival por el título, di Grassi, sólo lograba la 19ª plaza.

La carrera se suspendió casi inmediatamente con bandera roja tras una colisión entre Pascal Wehrlein, de Mahindra Racing, y Max Gunther, de Geox Dragon. El compañero de equipo de Wehrlein, Jerome d'Ambrosio, también colisionó con Robin Frijns, de Virgin Racing.

Di Grassi echa humo

Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) se abrió paso a través del grupo en el caos que siguió, pero los comisarios de carrera dictaminaron que los adelantamientos se produjeron bajo bandera amarilla y que la reanudación sería en el orden original de la parrilla, para su decepción.

"Esto está completamente mal", dijo di Grassi, que encontró el apoyo de la ex estrella de la F1 y su compatriota Felipe Massa, que compite en su primera temporada en la Fórmula E.

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Di Grassi se metió en los puntos en una eventual novena posición tras el descenso de Lotterer, pero su candidatura al título pende de un hilo.

Evans también se sintió frustrado por no poder convertir el evidente ritmo de carrera de su coche en una victoria, incapaz de encontrar una manera de superar al astuto Vergne a pesar de parecer el más rápido en el ondulado circuito urbano.

El ex campeón Buemi terminó tercero en su carrera de casa, mientras que el británico Sam Bird fue cuarto.

El resultado ha dejado a Techeetah con una ventaja de 43 puntos en la carrera por el título de constructores sobre Audi Sport antes de la final del campeonato en la Gran Manzana el mes que viene, con Vergne a punto de hacer historia en la Fórmula E.

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Fuente: edition.cnn.com

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