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Deutschlandticket Social se lanza en las primeras regiones de Renania del Norte-Westfalia

En Renania del Norte-Westfalia, millones de personas con rentas bajas tienen la oportunidad de adquirir un Deutschlandticket con descuento. A 39 en vez de 49 euros al mes, es más barato que la versión estándar. Sin embargo, las asociaciones de transporte no empiezan al mismo tiempo.

Trenes cruzan un puente ferroviario en la estación de Deutz, en Colonia..aussiedlerbote.de
Trenes cruzan un puente ferroviario en la estación de Deutz, en Colonia..aussiedlerbote.de

Deutschlandticket Social se lanza en las primeras regiones de Renania del Norte-Westfalia

A partir del 1 de diciembre, las personas con rentas bajas de las primeras regiones de Renania del Norte-Westfalia podrán utilizar una versión reducida del Deutschlandticket para viajar por todo el país en transporte local y regional. El Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) y algunas de las empresas de transporte del Verkehrsverbund Westfalentarif lanzan el nuevo Deutschlandticket Sozial en esta fecha, el próximo viernes. A 39 en lugar de 49 euros al mes, es aún más barato que la versión estándar del Deutschlandticket. Para adquirir el billete es necesario presentar un justificante.

Fechas de inicio

La Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), la Aachener Verkehrsverbund (AVV) y algunas empresas de transporte de la Verkehrsverbund Westfalentarif pondrán en marcha el Deutschlandticket Sozial un mes después, el 1 de enero de 2024. El Estado de Renania del Norte-Westfalia había previsto inicialmente lanzar el servicio en otoño.

Según informaciones anteriores, hay varias razones por las que ahora no hay una fecha de inicio uniforme para las cuatro principales asociaciones de transporte del estado federado más poblado de Alemania. La VRS había aducido razones técnicas para la rapidez de comercialización del nuevo producto. También influye la conclusión de los acuerdos necesarios. Se espera que las ventas anticipadas en la AVV empiecen a finales de noviembre.

Westfalentarif explicó que la decisión sobre la introducción del Deutschlandticket Sozial es responsabilidad de las autoridades locales y los distritos. En los distritos de Münsterland y en los distritos de Unna, Soest y Hochsauerlandkreis ya se ha tomado la decisión de introducir el Deutschlandticket Sozial, dijo una portavoz. En otros ayuntamientos y distritos de la red, las decisiones aún están pendientes, por lo que, en caso de decisión positiva, en muchos casos no se espera que las ventas comiencen hasta el nuevo año.

Autorizado

Según estimaciones del Ministerio de Transportes de Renania del Norte-Westfalia, unos tres millones de personas en todo el Estado tienen derecho al nuevo Deutschlandticket Sozial. Sin embargo, ni el ministerio ni las asociaciones de transporte esperan un aumento semejante. Además de los nuevos usuarios del Deutschlandticket, es probable que también haya un número de clientes que se pasen a la nueva opción más barata. Como indica VRR en su página web, tienen derecho a adquirir el nuevo billete los beneficiarios del subsidio de desempleo II, la prestación ciudadana, el subsidio social, la ayuda social, el subsidio de vivienda, las prestaciones del Código Social VIII, las prestaciones de la Ley de Prestaciones para Solicitantes de Asilo y las prestaciones de la Ley Federal de Pensiones. Si no está seguro de si tiene derecho, infórmese en su ayuntamiento.

Procedimiento

Tal y como se explica en el VRR, el justificante necesario o un certificado para la compra de un Deutschlandticket Sozial puede obtenerse en la administración municipal. Sólo los clientes que dispongan de una prueba de elegibilidad de un municipio de VRR pueden comprar el billete a precio reducido en VRR, explica el portavoz. VRR recomienda comprar los billetes en la empresa de transporte local porque los documentos de legitimación de las autoridades locales se conocen localmente y pueden comprobarse con mayor rapidez. Wuppertaler Stadtwerke, por ejemplo, explicó que la prueba de elegibilidad expedida por las autoridades debe presentarse en el centro de atención al cliente o cargarse en la aplicación de billetes al solicitar un abono.

Demanda

Según un portavoz, las empresas de transporte de la VRR empezaron gradualmente a vender billetes por adelantado hace unas cuatro semanas. Según los primeros comentarios de las empresas, actualmente la afluencia es aún limitada, explicó. Esto coincide con la experiencia de que los billetes sociales sólo se compran a finales de mes. El VRR parte de la base de que una parte de los clientes que cumplen los requisitos cambiarán de la versión de tribuna del Deutschlandticket al Deutschlandticket Sozial. Tras el lanzamiento del Deutschlandticket el 1 de mayo, el número de billetes sociales en el VRR descendió alrededor de un 50%. Además, el portavoz de VRR explicó que el uso del Sozialticket en toda la red expirará a finales de noviembre de 2023, por lo que también se esperan cambios en este segmento.

Fuente: www.dpa.com

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