Deutsche Bahn bate su récord de retrasos en noviembre
Por muy puntual que sea el ferrocarril, hace mucho tiempo que eso no es cierto en Alemania. En noviembre, casi uno de cada dos trenes llega tarde. Es un nuevo récord negativo.
Según un informe periodístico, Deutsche Bahn ha sido últimamente más impuntual que en los últimos ocho años. En noviembre, casi uno de cada dos trenes de los servicios de larga distancia de Deutsche Bahn llegó tarde, informa "Bild am Sonntag". Un portavoz de DB declaró: "En noviembre, el 52% de los trenes ICE e IC llegaron a su destino a tiempo. Al mismo tiempo, alrededor del 75% de los trenes de larga distancia sufrieron retrasos por al menos una obra en su trayecto."
"Debido al enorme retraso en las obras, DB ha tenido que aumentar significativamente el volumen de construcción en el año en curso", añadió el portavoz del Grupo según "BamS". Según la empresa, la razón de las peores cifras de puntualidad del ferrocarril en el transporte de larga distancia desde hace ocho años es, sobre todo, la "actividad de construcción a corto plazo", que ha aumentado significativamente año tras año. En noviembre de 2023, el número de obras había aumentado un once por ciento respecto al año anterior. Según el informe, la puntualidad descendió nueve puntos porcentuales en comparación con noviembre de 2022.
En enero de 2023, el 73,2% de los trenes eran puntuales, pero la cifra había caído al 63,5% a mediados de año antes de alcanzar su mínimo actual en noviembre. Un tren se considera puntual si no se retrasa más de seis minutos. "La puntualidad no cumple nuestras propias normas y no está a la altura de los servicios que nuestros pasajeros esperan con razón de nosotros", declaró el portavoz ferroviario a "BamS". En septiembre, sólo el 58,4% de los trenes ICE e IC llegaron a su destino sin grandes retrasos.
Este fin de semana, el tiempo también contribuyó a los problemas en el transporte ferroviario. La principal estación de ferrocarril de Múnich cerró el sábado debido a las fuertes nevadas y se cancelaron los servicios de larga distancia en el área metropolitana de Múnich.
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Fuente: www.ntv.de
