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Comparativamente muchos puntos de recarga para coches eléctricos en el norte

Schleswig-Holstein no sólo cuenta con un gran número de vehículos eléctricos, sino también con el correspondiente número de puntos de recarga. Esto sitúa al Estado federado muy por delante de los demás Estados federados. Un distrito en particular está a la cabeza.

En un aparcamiento se puede ver un símbolo de los coches eléctricos..aussiedlerbote.de
En un aparcamiento se puede ver un símbolo de los coches eléctricos..aussiedlerbote.de

Comparativamente muchos puntos de recarga para coches eléctricos en el norte

Schleswig-Holstein tiene un número comparativamente alto de puntos de recarga por vehículo eléctrico matriculado. Según datos de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), los propietarios de coches eléctricos pueden acceder al menos a 4.028 puntos de recarga en todo el estado. Esto significa que, en términos puramente matemáticos, 17,1 vehículos eléctricos matriculados en el norte comparten un punto de recarga. Según los datos, a finales de junio había unos 69.000 vehículos eléctricos matriculados en Schleswig-Holstein.

Por tanto, en una comparación nacional, el estado entre mares sale bastante bien parado y ocupa el quinto lugar de la tabla. A la cabeza se sitúa Sajonia, con una estación de carga de acceso público para 13,9 coches eléctricos, seguida de Sarre, en el puesto 16, con una cifra de 30 coches por estación de carga.

En Schleswig-Holstein, la búsqueda de un punto de recarga en el distrito de Dithmarschen es la menos agotadora en términos puramente matemáticos: según las cifras, sólo 9,8 coches eléctricos tienen que compartir un punto de recarga allí. El distrito de Herzogtum Lauenburg lleva el farolillo rojo en el estado. Hay un punto de recarga de acceso público por cada 30,6 coches eléctricos. Entre enero y finales de junio se añadieron 785 puntos de recarga en el estado.

Según la clasificación, la media nacional es de 21,1 coches por punto de recarga público. A la cabeza se sitúa la ciudad de Ingolstadt (4,2 coches por punto de recarga), con la ciudad de Wiesbaden en último lugar a cierta distancia (115,7). En total, en ese momento había casi 97.500 puntos de recarga accesibles al público.

Fuente: www.dpa.com

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