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Casi 600 bicicletas de carga subvencionadas por el Estado hasta ahora

Las bicicletas de carga caracterizan cada vez más la imagen de muchas ciudades. El Estado de Brandemburgo apoya su compra bajo determinadas condiciones.

Un hombre viaja en su bicicleta de carga..aussiedlerbote.de
Un hombre viaja en su bicicleta de carga..aussiedlerbote.de

Casi 600 bicicletas de carga subvencionadas por el Estado hasta ahora

El estado de Brandeburgo ha subvencionado la compra de casi 600 bicicletas de carga desde 2021. "Hasta ahora, el programa de financiación de bicicletas de carga ha sido un éxito. Así lo demuestran las solicitudes y aprobaciones de los últimos años", ha subrayado una portavoz del Ministerio de Transporte. En el primer año de financiación, 2021, ya se subvencionaron 276 bicicletas. En el año en curso, se han aprobado unas 130 bicicletas, según la portavoz.

Por regla general, el Ministerio de Infraestructuras apoya la compra de bicicletas de carga y remolques para bicicletas de carga con y sin propulsión eléctrica con una financiación de hasta el 50%. Si se ponen a disposición del público en general, el Estado aporta incluso una financiación de hasta el 80%, explicó el portavoz. En 2021, el Estado aportó unos 443.000 euros. Al año siguiente, fueron unos 420.000 euros. Todavía no se dispone de una cifra definitiva para 2023, según el portavoz. Sin embargo: "Se dispone de un total de 650.000 euros para los ejercicios 2023 y 2024".

Según el Ministerio, el Estado ve en las bicicletas de carga una forma de reducir el ruido, los gases de escape y la congestión del tráfico rodado. Las bicicletas son "otro componente importante de la transición climática y de movilidad", según la página web del Ministerio de Transportes.

Según el Ministerio, pueden optar a la financiación los municipios, las asociaciones con sede en Brandemburgo y las empresas con sede en Brandemburgo. No obstante, quienes soliciten financiación deberán explicar el motivo de la compra. "Como parte del proceso de aprobación, debe explicarse el uso del artículo subvencionado, que será revisado por la Oficina Estatal de Construcción y Transporte (LBV) como autoridad de aprobación", explicó el portavoz.

Este año, la convocatoria de ayudas finalizó en julio. Sin embargo, el interés sigue siendo notable, según el portavoz. "Las consultas periódicas a la LBV y al Ministerio de Transporte sobre si se pueden volver a presentar solicitudes y cuándo, indican que sigue habiendo un gran interés por la financiación de las bicicletas de carga".

Fuente: www.dpa.com

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