Carta a Wegner: las asociaciones insisten en la ley de movilidad
Más de 70 asociaciones, organizaciones y empresas berlinesas se han pronunciado a favor del mantenimiento de la Ley de Movilidad. "La Ley de Movilidad es un plan desarrollado conjuntamente para hacer posible una movilidad segura, respetuosa con el clima, económica y socialmente equilibrada para todas las personas y empresas de Berlín y sus alrededores", reza la carta publicada el viernes por la asociación Changing Cities.
Los firmantes advierten contra las ideas de ayer
Para lograr la neutralidad climática en 2045, las emisiones de CO2 deberían reducirse a la mitad antes de 2030, argumentan los firmantes. "La Ley de Movilidad es la clave para ello". Las enmiendas propuestas por el grupo parlamentario de la CDU se alejan de este objetivo. "De facto, se trata de estabilizar el tráfico de vehículos a motor", es un punto central de la crítica. "No podemos resolver los problemas de hoy y de mañana con ideas de ayer, por ejemplo, una ciudad amiga de los coches". Changing Cities teme que se restrinja considerablemente la expansión de la bicicleta en particular.
Muchos berlineses quieren ir a pie, en bici o en transporte público. "Pero las infraestructuras y los servicios son tan insuficientes que mucha gente considera necesario el coche como reserva de movilidad". La Ley de Movilidad debería ampliar el transporte público y los carriles bici. "Por lo tanto, hacemos un llamamiento a todos los que se preocupan por Berlín, especialmente al grupo parlamentario del SPD y a todas las fuerzas políticas que crearon conjuntamente la Ley de Movilidad, para que rechacen esta propuesta en su totalidad."
La lista de firmantes incluye desde Greenpeace hasta Nextbike
Entre los firmantes de la carta abierta figuran la sección berlinesa de la Federación Alemana para el Medio Ambiente y la Conservación de la Naturaleza (BUND), Deutsche Umwelthilfe, Greenpeace Berlín, Verkehrsclub Deutschland Nordost, ADFC Berlín, la sección berlinesa de Architects for Future, attac Berlín, varios científicos y empresas como Nextbike y Business auf Rädern.
Fuente: www.dpa.com
