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Billete más barato para estudiantes

El Deutschlandticket está disponible desde mayo para el transporte local y regional, y ahora también hay una solución para estudiantes. El modelo se lanzará en el próximo semestre de verano.

Un "D-Ticket" en formato de tarjeta chip..aussiedlerbote.de
Un "D-Ticket" en formato de tarjeta chip..aussiedlerbote.de

Billete más barato para estudiantes

Los gobiernos federal y de los Estados federados han acordado un billete Deutschland más barato para los estudiantes. El Ministro de Transportes de Renania del Norte-Westfalia, Oliver Krischer (Verdes), Presidente de la Conferencia de Ministros de Transportes de los Estados federados, habló de un gran avance el lunes por la tarde al ser preguntado por la Agencia Alemana de Prensa. Unos tres millones de estudiantes podrían recibir a partir de ahora un billete semestral por 29,40 euros al mes basado en el Deutschlandticket. El billete semestral normalizado a escala nacional podría empezar a utilizarse en el semestre de verano de 2024, siempre que los Comités Generales de Estudiantes concluyan rápidamente los contratos necesarios con las empresas de transporte.

El Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing, ha declarado: "Estoy encantado de que hoy hayamos podido llegar a un acuerdo con los Estados federados sobre el Deutschlandticket para estudiantes. Ahora que la Conferencia de Ministros Presidentes ha finalizado las cuestiones de financiación relativas al Deutschlandticket, nada se oponía a un acuerdo sobre el billete semestral. Esto significa que ahora los estudiantes también pueden beneficiarse de esta atractiva oferta a escala nacional, y a un precio muy favorable."

Isabel Cademartori, portavoz de política de transportes del grupo parlamentario del SPD, ha declarado: "Llega el billete semestral para toda Alemania en el modelo solidario". Costará 29,40 euros, lo que corresponde al 60% del precio del billete normal. Los gobiernos federal y de los estados federados han despejado el camino para un nuevo aumento del número de abonados. "Y sin costes adicionales significativos para los gobiernos federal y estatal". El modelo solidario significa que todos los estudiantes contribuyen a financiar un billete de transporte público asequible.

Madita Lachetta, miembro de la junta ejecutiva federal de las agrupaciones universitarias Juso, afirma que las entidades estudiantiles han cancelado sus contratos de abono semestral en los últimos meses por temor a demandas judiciales. "Como consecuencia de la introducción del Deutschlandticket de 49 euros, muchos estudiantes se encuentran actualmente sin billete semestral". Los organismos estudiantiles son ahora libres de ofrecer el nuevo servicio o negociar soluciones regionales alternativas. Lachetta pidió estabilidad de precios para el Deutschlandticket. Si aumenta el precio estándar, también subiría el precio del billete con descuento para estudiantes.

En el contexto de una disputa financiera, el canciller Olaf Scholz (SPD) y los primeros ministros de los Estados federados habían acordado que el Deutschlandticket para autobuses y trenes de cercanías y regionales seguiría existiendo. La gran pregunta, sin embargo, es cuánto tiempo seguirá ofreciéndose el billete a 49 euros al mes o si pronto se encarecerá. Los ministros de Transporte deben desarrollar un concepto de billete seguro a largo plazo.

Wissing dijo que para los estados federales responsables del transporte público, el acuerdo sobre el billete semestral significa ingresos seguros, lo que ayudaría a mantener el precio del billete lo más bajo posible. "Porque con el billete semestral de Deutschlandticket vinculamos a largo plazo al transporte público a un grupo de clientes jóvenes".

Fuente: www.dpa.com

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