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Asociación: Emden, entre las tres primeras de Alemania en red de recarga eléctrica

En muchas ciudades alemanas, los conductores de coches eléctricos tienen dificultades para encontrar una estación de carga pública. La infraestructura también es deficiente en muchos lugares de Baja Sajonia. Emden es una excepción positiva.

Un coche eléctrico cargándose en una estación de carga..aussiedlerbote.de
Un coche eléctrico cargándose en una estación de carga..aussiedlerbote.de

Asociación: Emden, entre las tres primeras de Alemania en red de recarga eléctrica

Ninguna otra ciudad de Baja Sajonia tiene más puntos públicos de recarga eléctrica por coche matriculado que Emden. Esto se basa en los datos de la Agencia Federal de Redes y la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, que la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) ha comparado ahora para su ranking de redes de recarga.

Según los datos, el 1 de julio de 2023 había 195 puntos de recarga públicos y 25.450 coches matriculados en Emden, es decir, 131 coches por punto de recarga. Esta cifra incluye no solo los coches eléctricos, sino todos los coches matriculados, incluidos los de combustión. Esto sitúa a Emden en tercer lugar a nivel nacional, por detrás de Ingolstadt, con 66 coches por punto de recarga, y Ratisbona, con 125 coches por punto de recarga. Las tres ciudades albergan fábricas de automóviles de VW, Audi y BMW.

Según la VDA, hay 336 coches registrados por punto de recarga público en la región de Hannover, 310 en Osnabrück y 593 en Oldenburg. 156 coches registrados por punto de recarga en la sede de VW en Wolfsburg. En Baja Sajonia, la oferta es menor en los distritos de Hameln-Pyrmont (1047) y Wolfenbüttel (1142).

La Presidenta de la VDA, Hildegard Müller, ha declarado: "La gente necesita la certeza de poder cargar fácilmente en cualquier lugar y en cualquier momento para pasarse a la e-movilidad". Pero en ocho de cada diez municipios alemanes sigue sin haber un punto de recarga rápida, y en la mitad de los municipios ni siquiera hay un solo punto de recarga público. Esto es "aleccionador y pone de manifiesto la necesidad de una acción política". Si el Gobierno alemán quiere alcanzar su objetivo declarado de al menos un millón de puntos de recarga públicos en todo el país para 2030, el ritmo de expansión debe triplicarse, según la VDA.

Fuente: www.dpa.com

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