Aparcamiento para residentes más caro: Rostock quiere ampliar las zonas de aparcamiento
En Rostock, en el futuro se designarán más zonas para el estacionamiento de residentes. Según la ciudad, también se está considerando aumentar las tasas. En varios otros municipios, los permisos de estacionamiento para residentes ya son más caros desde que una ordenanza estatal de septiembre de 2022 autorizó a ciudades y municipios a fijar sus propias normas sobre tarifas.
Schwerin
Schwerin ya había anunciado una cuadruplicación de la tasa a finales de 2022. A partir de 2024, un permiso anual de estacionamiento para residentes costará 120 euros en lugar de 30,70 euros. El correspondiente proyecto de resolución aún se está debatiendo en las comisiones, dijo una portavoz municipal. Sin embargo, de momento no hay planes para cambiar las zonas de estacionamiento de residentes.
A mediados de noviembre se habían expedido en la capital del Estado 5.848 permisos de estacionamiento para residentes. En las calles del centro de Schwerin hay 5808 plazas de aparcamiento, de las cuales 178 son exclusivas para residentes. Según la ciudad, también hay más de 3.000 plazas de aparcamiento en parkings y aparcamientos de varias plantas, así como unas 1.000 plazas de aparcamiento disuasorio.
Rostock
En Rostock, el ayuntamiento planea una ampliación gradual de los aparcamientos para residentes, según un portavoz municipal. Se está estudiando la posibilidad de crear aparcamientos para residentes, sobre todo en los suburbios cercanos al centro de la ciudad. Para finales de 2024 están previstas dos nuevas zonas de aparcamiento para residentes en el barrio de Steintor, mientras que la implantación en el barrio de Kröpeliner-Tor está prevista para 2025. El barrio de Hansaviertel, partes de Südstadt y otras zonas de Warnemünde se añadirán más adelante. "La experiencia ha demostrado que esto también conllevará una reducción de las plazas de aparcamiento público en la calle", prosigue el portavoz. Las normas de aparcamiento existentes, algunas de las cuales no se ajustan a la normativa, se adaptarán a las directrices actuales, como la anchura suficiente de las aceras.
También se revisará la normativa sobre tarifas de aparcamiento en la mayor ciudad de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. La administración está examinando varios modelos, dijo el portavoz. Es concebible, por ejemplo, una gradación en función de la ubicación, el tipo de vehículo o el número de coches por hogar. Señala que la tasa de estacionamiento de residentes, limitada a 30,70 euros, no cubre los gastos de limpieza, mantenimiento y gestión de las plazas. Actualmente, en Rostock se utilizan 5.583 permisos de estacionamiento para residentes.
Greifswald
Según un portavoz municipal, la ciudad de Greifswald tiene intención de revisar su normativa sobre tarifas de aparcamiento para residentes. Con el aumento de las tarifas de estacionamiento para residentes el 1 de mayo de este año, Greifswald también introdujo una escala móvil según el tamaño del vehículo y una "tarifa social" para las personas con bajos ingresos. El permiso de estacionamiento para pensionistas cuesta 75 euros en lugar de los 150 euros habituales, mientras que los vehículos especialmente grandes tienen que pagar 250 euros al año. Esta escala móvil va a suprimirse. El ayuntamiento votará el 4 de diciembre un proyecto de resolución de la administración, según anunció el portavoz municipal.
En junio, el Tribunal Administrativo Federal de Leipzig declaró inválida la normativa sobre tarifas de aparcamiento para residentes en Friburgo de Brisgovia. El tribunal había calificado de inadmisibles varios descuentos contenidos en la normativa. La sentencia se considera una señal para otras autoridades locales.
Stralsund
La ciudad de Stralsund ya había subido la tasa a 108 euros anuales por permiso de estacionamiento para residentes el 1 de agosto. Con una solicitud en línea, el permiso cuesta 105 euros. El aumento de la tasa no ha cambiado la demanda de permisos de aparcamiento, dijo un portavoz. Actualmente, la administración no tiene previsto un nuevo aumento, y las zonas de aparcamiento existentes también deben mantenerse. Sin embargo, es posible ampliarlas si hay peticiones de barrios con mucha demanda. El número de permisos de estacionamiento válidos para residentes en Stralsund es de unos 1700. El número exacto se registra siempre a finales de año, dijo el portavoz.
Antecedentes
En 2020 se produjo un reajuste decisivo del estacionamiento para residentes. El Bundestag y el Bundesrat anularon un tope nacional de 30,70 euros al año. Desde entonces, los estados federados pueden fijar sus propios límites tarifarios.
Fuente: www.dpa.com
