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20 700 hogares en BER: derecho a compensación por el ruido de los aviones

Tres años después de la apertura del aeropuerto de BER, unos 3.900 hogares afectados aún no han solicitado la protección contra el ruido. Muchos ya se han ayudado a sí mismos, otros siguen dudando.

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Un bimotor Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 con la matrícula 14-07 y la inscripción "República Federal de Alemania" se aproxima al aeropuerto de BER por encima de las casas del pueblo..aussiedlerbote.de

20 700 hogares en BER: derecho a compensación por el ruido de los aviones

Alrededor de 20.700 hogares de los alrededores del aeropuerto de BER tienen derecho a protección acústica o compensación económica por el ruido de los aviones. Esto corresponde a casi el 80% de las 26.500 viviendas situadas en la zona de protección acústica en torno al aeropuerto, a las afueras de Berlín. En total, Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) ha tramitado unas 21.800 solicitudes de medidas de construcción o compensación, según ha informado el Ministerio de Transportes en Potsdam en respuesta a una pregunta del grupo parlamentario del Partido Verde.

Según el informe, unos 13.150 hogares tienen derecho a medidas de construcción, como ventanas de protección contra el ruido, mientras que casi 7.600 reciben una compensación económica equivalente al 30% del valor de mercado de su vivienda. En unos 1.100 casos no se encontraron medidas tras una inspección in situ en las inmediaciones del tercer aeropuerto más grande de Alemania. De los 26.500 hogares afectados por el ruido de los aviones, unos 3.900 no han solicitado protección contra el ruido.

Con las 21.800 solicitudes que FBB ha tramitado, considera cumplida su obligación de protección acústica derivada de la aprobación del proyecto, explicó el ministerio. Todavía se pueden presentar solicitudes de protección contra el ruido y compensación hasta noviembre de 2025.

Según la respuesta a la consulta del Partido Verde, hasta la fecha se han presentado 61 demandas contra FBB. FBB ha prevalecido en 35 procedimientos y ha prevalecido parcialmente en dos procedimientos. La empresa aeroportuaria no tuvo éxito en seis casos y la disputa legal terminó con un acuerdo en seis ocasiones. En seis casos se retiraron las denuncias de los residentes y siete casos siguen abiertos.

Según el ministerio, las reclamaciones de indemnización se han resuelto por lo general con rapidez. En cambio, las medidas de protección contra el ruido estructural se sitúan en un nivel relativamente bajo. Sin embargo, esto no indica que FBB haya incumplido sistemáticamente los requisitos de protección contra el ruido.

Según el gestor aeroportuario, hasta septiembre de este año se habían gastado unos 473 millones de euros en protección acústica. Alrededor de 70 millones de euros se destinaron a medidas de construcción y unos 298 millones de euros a indemnizar a los propietarios de viviendas. Los fondos restantes se destinaron a financiar indemnizaciones y costes de construcción accesorios.

Fuente: www.dpa.com

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