Jubiläum - Zehn Jahre Stadttunnel und Stadtbahn in Mitteldeutschland
Festakt im City-Tunnel Leipzig: Mit der Fertigstellung der rund vier Kilometer langen U-Bahn-Strecke nahm am 15. Dezember 2013 auch die neue S-Bahn in Mitteldeutschland ihren Betrieb auf. „Dieser Tunnel ist ein Motor für die Entwicklung der gesamten Region“, sagte Martin Walden, Beauftragter der Deutschen Bahn für die Länder Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, am Donnerstag am Leipziger Hauptbahnhof. Derzeit reisen täglich rund 90.000 Fahrgäste durch Deutschland . Zentraler Stadtbahnzug.
Ab 2026 wird sich die S-Bahn in Mitteldeutschland verändern. Nach Angaben der Bahngesellschaft werden dann nur noch einige Strecken von DB Regio betrieben, während andere Strecken von Netinera, einem privaten Eisenbahnunternehmen der Staatsbahn, übernommen werden. Der Vertrag mit den beteiligten Unternehmen wurde am Donnerstag unterzeichnet. Die Strecken von Leipzig nach De Bern, Riesa und Plauen im Vogtland wurden neu vergeben.
Anschließend werden 75 neue batteriebetriebene Züge auf den Gleisen des S-Bahn-Netzes in Mitteldeutschland verkehren. „Mit der Lieferung der Mireo-Züge bieten wir dem öffentlichen Nahverkehr in Mitteldeutschland noch mehr Flexibilität, Fahrgastkapazität pro Zug und Fahrgastkomfort.“ wird immer attraktiver.
Insgesamt werden die neuen Züge pro Jahr 10,6 Millionen Kilometer auf dem S-Bahn-Netz in Mitteldeutschland zurücklegen. Nach Angaben von Siemens Mobility liegt das Auftragsvolumen bei rund 500 Millionen Euro. Jeder Zug verfügt über bis zu 200 Sitzplätze, Mehrzweckbereiche und eine separate First-Class-Kabine mit Ledersitzen. Es gibt kostenloses WLAN, Familienzonen und barrierefreies Reisen.
Vor zehn Jahren begann mit der Fertigstellung des City-Tunnels eine neue Ära des Nahverkehrs in und um die Wirtschaftsregion Leipzig/Halle. Die Fertigstellung dieses Großprojekts dauerte etwa zehn Jahre. In diesem Zeitraum stiegen die Kosten deutlich an, von geschätzten 572 Millionen Euro auf 960 Millionen Euro.
Mitteilung der Eisenbahnverwaltung zum 10-jährigen Jubiläum des Stadttunnels und der S-Bahn in Mitteldeutschland
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Quelle: www.stern.de
