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Volkswagen wird ab Mitte 2025 mit der Personalreduktion beginnen

Die anstehende Diskussion über die jüngsten Sparpläne von VW bringt erste Einblicke: Das Unternehmen hat entschieden, die seit 1994 geltende Arbeitsplatzsicherheitsgarantie abzuschaffen, auch wenn diese Änderung nicht sofort umgesetzt wird.

Cavallo erinnert scharf an Arbeitsplatzabbau und Facility-Schließungen als Antwort auf landesweite...
Cavallo erinnert scharf an Arbeitsplatzabbau und Facility-Schließungen als Antwort auf landesweite wirtschaftliche Herausforderungen

- Volkswagen wird ab Mitte 2025 mit der Personalreduktion beginnen

Die laufende Uneinigkeit über potenzielle Entlassungen bei Volkswagen eskaliert. Nur eine Woche nach dem Hinweis auf die Möglichkeit von Stellenabbau und Werksschließungen hat Volkswagen offiziell die seit 1994 geltende Arbeitsplatzsicherheitsvereinbarung für ungültig erklärt. Das Unternehmen hat der IG Metall Gewerkschaft mitgeteilt, dass sie beabsichtigen, die Vereinbarung bis zum Jahresende aufzulösen, wobei operative Entlassungen möglicherweise sechs Monate später, ab Juli 2025, beginnen könnten.

Der Betriebsrat und die Gewerkschaft haben auf diese Entscheidung heftig reagiert. "Volkswagen hat nun das getan, was wir seit Tagen erwartet haben", sagte Betriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo. "Es ist ein schwerer Tag." Sie sind entschlossen, dieser Entscheidung entgegenzuwirken. "Wir werden alle Ressourcen nutzen, um dem Unternehmen zu vermitteln, dass das bei uns nicht funktioniert." Der Betriebsrat wird operative Entlassungen und Werksschließungen nicht dulden. "Das bleibt unsere unverrückbare rote Linie."

Die IG Metall hat dies als übertriebene Eskalation eingestuft. Thorsten Groeger, Leiter der IG Metall in Niedersachsen, bezeichnete dies als "einen beispiellosen Angriff auf die historische Tarifvertragsordnung", die Volkswagen unnötig verschärfe. "Es ist vorteilhafter, Probleme gemeinsam und nicht gegeneinander zu lösen." Durch die einseitige Kündigung der Beschäftigungssicherheitsvereinbarung "setzt Volkswagen die Mitbestimmung einem der schwersten Tests in der Unternehmensgeschichte aus."

Das Unternehmen rechtfertigte den Schritt jedoch mit der schlechten finanziellen Situation seiner Kernmarke Volkswagen, die nicht mit den derzeitigen Maßnahmen wie Teilrenten und Abfindungsprogrammen behoben werden kann. "Wir müssen Volkswagen AG positionieren, um die Kosten in Deutschland auf ein wettbewerbsfähiges Niveau zu senken, damit wir in neue Technologien und neue Produkte investieren können", sagte Personalvorstand Gunnar Kilian in einer Erklärung. Volkswagen beschäftigt in Deutschland 120.000 Menschen, die Hälfte davon in Wolfsburg.

Schnelle Verhandlungen mit der Gewerkschaft und dem Betriebsrat werden angestrebt. "Die aktuelle Situation verursacht Unsicherheit. Wir können dieser durch das zeitnahe Angebot zukunftsfähiger Perspektiven für unser Unternehmen entgegenwirken", sagte Kilian. Das Ziel ist es, bis Mitte 2025, wenn die Beschäftigungssicherheitsvereinbarung ausläuft, eine Nachfolgeregelung zu vereinbaren. "Dieser Zeitraum gibt uns jetzt die Chance, gemeinsam mit den Arbeitnehmervertretern Lösungen zu finden, um Volkswagen zukunftsfähig und wettbewerbsfähig zu machen."

Die Tarifverhandlungen über die Volkswagen-Lohnvereinbarung, die zunächst für Oktober geplant waren, werden vorgezogen und umfassen die nun gekündigten Vereinbarungen. Volkswagen hat dies bekanntgegeben. Die Gewerkschaft hat dies bereits vorgeschlagen. Die Gewerkschaft erwartet nun, dass die Diskussionen bereits im September beginnen. Bisher war die Tarifrunde bei Volkswagen, die zunächst nur die Löhne betraf, für Oktober geplant. Die Gewerkschaft fordert eine Lohnerhöhung von sieben Prozent.

Neben der Beschäftigungssicherheitsvereinbarung, die 30 Jahre operative Entlassungen ausgeschlossen hat, wurden auch mehrere andere Vereinbarungen gekündigt, darunter die Ausbildungsgarantie und Regelungen für Leiharbeiter. Volkswagen hatte sich zuvor verpflichtet, jährlich 1400 Auszubildende einzustellen, was nun nicht mehr erforderlich ist. Das Unternehmen möchte diese Zahl nun reduzieren. Für Leiharbeiter wird die höhere Vergütung bei Volkswagen auf den Standard für Leiharbeit gesenkt.

Wenn bis Mitte 2025 keine Einigung über eine neue Arbeitsplatzsicherheitsregelung erzielt wird, droht Volkswagen mit Entlassungen. Mit dem Ende der Arbeitsplatzgarantie würden auch die von den Arbeitnehmern vor 30 Jahren gemachten Zugeständnisse, wie der Verzicht auf Urlaubs- und Weihnachtsgeld, auslaufen, was die Lage des Unternehmens verschlimmern würde, warnt Volkswagen. "Im Falle einer Rückkehr zum Tarifvertrag vor dem 1. Januar 1994 können operative Entlassungen nicht ausgeschlossen werden", sagte das Unternehmensstatement.

Arbeitnehmer protestieren

Volkswagen hat vor über einer Woche seine Absicht bekanntgegeben, die seit 30 Jahren geltende Arbeitsplatzgarantie aufzuheben und Werksschließungen nicht mehr auszuschließen. Das Unternehmen hat noch kein genaues Datum für das Ende der Arbeitsplatzgarantie genannt. Nach dieser Ankündigung haben die Arbeitnehmer auf verschiedenen Betriebsversammlungen an allen Standorten gegen diese Pläne protestiert.

Die Entscheidung des Unternehmens, die Arbeitsplatzsicherheitsvereinbarung für ungültig zu erklären, hat zu Diskussionen über eine mögliche Arbeitszeitreduzierung geführt, wobei der Betriebsrat und die Gewerkschaft entschlossen sind, operative Entlassungen und Werksschließungen zu verhindern. Der Personalvorstand von Volkswagen, Gunnar Kilian, rechtfertigte den Schritt mit der schlechten finanziellen Situation des Unternehmens und der Notwendigkeit, die Kosten in Deutschland zu senken und in neue Technologien zu investieren.

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