Teslas Konflikt mit schwedischen Arbeitnehmern könnte sich zu einem regionalen Kampf ausweiten
Die dänische Gewerkschaft 3F erklärte, mit dem geplanten "Sympathiestreik" solle zusätzlicher Druck auf eine Tochtergesellschaft von Tesla(TSLA) ausgeübt werden, die schwedische Gewerkschaft IF Metall anzuerkennen, was Tarifverhandlungen über Löhne und andere Beschäftigungsbedingungen ermöglichen würde.
Es ist das erste Mal, dass eine Gewerkschaft außerhalb Schwedens in Solidarität mit den schwedischen Arbeitnehmern einen Arbeitskampf gegen Tesla angedroht hat.
"IF Metall und die schwedischen Arbeitnehmer kämpfen derzeit einen unglaublich wichtigen Kampf. Wenn sie uns um Unterstützung bitten, stehen wir natürlich hinter ihnen", sagte Jan Villadsen, Vorsitzender der Transportabteilung von 3F.
"Genau wie die Unternehmen ist auch die Gewerkschaftsbewegung im Kampf um den Schutz der Arbeitnehmer global."
Im Oktober begannen die von IF Metall vertretenen Mechaniker, die Autos von Tesla in Schweden warten, ihren laufenden Streik, nachdem ihr Arbeitgeber, die Tesla-Tochtergesellschaft, angekündigt hatte, die Gewerkschaft nicht anzuerkennen, so Expressen, eine Tochtergesellschaft von CNN. Etwa 120 Mechaniker befinden sich im Streik, so IF Metall am Dienstag gegenüber CNN.
"Es geht um gute Löhne, gute Renten und eine gute Versicherung für alle unsere Mitglieder, die bei Tesla arbeiten", so IF Metall auf seiner Website.
"Wir verhandeln schon seit langem mit Tesla. Sie haben sich geweigert, einen Tarifvertrag zu unterzeichnen und verletzen grundlegende Prinzipien des schwedischen Arbeitsmarktes."
Der Arbeitskampf weitete sich bald auf schwedische Hafenarbeiter aus, die damit begannen, die Auslieferung von Teslas in den Häfen des Landes zu blockieren, sowie auf Elektriker, die die Wartungsarbeiten für den Autohersteller einstellten, und andere Arbeitnehmer in Schweden, wie Expressen berichtete.
Am Dienstag sagte der Sprecher des dänischen Unternehmens 3F, dass seine Hafenarbeiter und Fahrer keine für Schweden bestimmten Teslas abfertigen würden. Er bezog sich dabei auf "Spekulationen", dass der Autohersteller versuchen würde, die schwedische Hafenblockade zu umgehen, indem er seine Fahrzeuge in dänische Häfen verschifft, um sie per LKW weiterzuliefern.
Eine solche Umgehung "ist nicht mehr möglich", sagte der Gewerkschaftssprecher.
CNN hat Tesla für eine Stellungnahme kontaktiert.
Nordische Solidarität
Dänische Hafenarbeiter, die von anderen Gewerkschaften vertreten werden, sowie ihre Kollegen in Finnland und Norwegen diskutieren ebenfalls über Solidaritätsaktionen mit den streikenden schwedischen Mechanikern, sagte Anu Hietala, Generalsekretärin der in Stockholm ansässigen Nordic Transport Workers' Federation, am Dienstag gegenüber CNN.
Der eskalierende Streit unterstreicht die Herausforderung, vor der Tesla in den nordischen Ländern steht, in denen Tarifverträge die Norm sind. Etwa neun von zehn Arbeitnehmern in Schweden und mehr als acht von zehn in Dänemark sind durch solche Verträge abgedeckt.
Doch Tesla-CEO Elon Musk - der reichste Mann der Welt - hat aus seiner Verachtung für Gewerkschaften keinen Hehl gemacht.
"Ich bin mit der Idee von Gewerkschaften nicht einverstanden", sagte er letzte Woche in einem Interview mit der New York Times. "Ich mag einfach nichts, was eine Art von Herren und Bauern schafft".
"Ich denke, die Gewerkschaften versuchen natürlich, Negativität in einem Unternehmen zu erzeugen", fügte er hinzu.
Mindestens drei Versuche von Tesla-Beschäftigten in den Vereinigten Staaten, sich gewerkschaftlich zu organisieren, sind gescheitert, hauptsächlich als Folge der aggressiven Taktik des Unternehmens und des schwachen Arbeitsschutzes in den USA.
Villadsen von der dänischen Gewerkschaft 3F sagte, die Unternehmen müssten sich an die nordische Tradition der Tarifverhandlungen halten, wenn sie in der Region Geschäfte machen wollten.
"Selbst wenn man zu den reichsten Menschen der Welt gehört, kann man nicht einfach seine eigenen Regeln aufstellen", sagte er.
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Quelle: edition.cnn.com
