Tesla muss 2 Millionen Autos zurückrufen
Der Name „Autopilot“ für Teslas Fahrassistenzsystem steht schon lange in der Kritik. Dies deutete auf ein falsches Sicherheitsgefühl hin, heißt es in der Anklage. Die US-Autosicherheitsbehörde ergriff nach jahrelangen Untersuchungen weitere Maßnahmen und forderte den Rückruf von 2 Millionen Fahrzeugen.
Tesla musste aufgrund einer Sicherheitslücke die Software seines Assistenzsystems „Autopilot“ in rund 2 Millionen Fahrzeugen in den USA aktualisieren. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die US-amerikanische Autosicherheitsbehörde, stellte in einer jahrelangen Untersuchung fest, dass die Fahrerassistenzsysteme der Autohersteller nicht ausreichten, um Fehlbedienungen zu verhindern. „Automatisierungstechnologie verspricht große Fortschritte bei der Verbesserung der Sicherheit, aber nur, wenn sie verantwortungsvoll eingesetzt wird“, sagte die Behörde.
Verschiedene Modelle des Model S,
Bei aktivem Tesla-Autopilot passt das Fahrzeug die Geschwindigkeit selbstständig an, solange es auf der gleichen Spur bleibt; mit erweitertem Autopilot ist auch ein Spurwechsel möglich. Dabei handelt es sich nicht um eine Funktion, die autonomes Fahren ermöglicht, sondern um ein Fahrerassistenzsystem – auch wenn der Name etwas anderes vermuten lässt.
Die Untersuchung wird von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) fortgesetzt, die die Wirksamkeit der Korrekturen von Tesla überprüft. Wie Tesla in seinem Rückrufbericht feststellt, wird die Online-Installation des Software-Updates am 12. Dezember oder kurz danach beginnen. Dieser Rückruf ist der zweite in diesem Jahr. Tesla gerät nach Hunderten Unfällen zunehmend in die Kritik. Einige dieser Unfälle hatten auch Todesopfer zur Folge.
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Quelle: www.ntv.de
