- Suche nach der Ursache des Flugzeugabsturzes in Brasilien
Nach dem Absturz eines Passagierflugzeugs in ein Wohngebiet in der Nähe der brasilianischen Metropole São Paulo mit 61 Todesopfern konzentrieren sich die Ermittler auf die Analyse der Flugdaten und der Stimmenaufzeichner. Beide Geräte, bekannt als "Black Box", wurden gefunden, wie die brasilianische Luftwaffe (FAB) mitteilte. Das Ausmaß der Informationen, die sie liefern können, hängt von dem Grad der Beschädigung ab, und die Analyse wird so schnell wie möglich durchgeführt.
Das ATR 72-Turboprop-Passagierflugzeug der Fluggesellschaft VoePass, das von Cascavel im Bundesstaat Paraná nach São Paulo flog, stürzte am Freitagnachmittag (ortszeit) in das Wohngebiet der Stadt Vinhedo kurz vor dem Ziel ab. Alle 57 Passagiere und vier Crewmitglieder kamen ums Leben, es wurden keine Verletzten am Boden gemeldet. Daten der Flightradar 24-Plattform deuten darauf hin, dass das Flugzeug innerhalb weniger Minuten um fast 4000 Meter an Höhe verlor.
Warnungen vor starkem Wetter und Eisbildung am Absturzort
"Alles ist noch sehr vorläufig", sagte Marcelo Moreno, Leiter des Zentrums für die Untersuchung und Prävention von Luftfahrtakzidenten (Cenipa), bei einer Pressekonferenz Stunden nach dem Unfall. Umwelt- und technische Faktoren sowie mögliche menschliche Fehler werden untersucht, um die Ursache des Absturzes zu ermitteln. Meteorologische Berichte um die Zeit des Unfalls deuten auf Turbulenzen, Gewitter und Eisbildung in der Gegend hin, wie Flightradar 24 mitteilte.
Experten berücksichtigen auch die Möglichkeit, dass sich Eis auf den Flügeln bildet, was das Flugzeug zu "einem Stein ohne Auftrieb" machen könnte, wie der brasilianische Nachrichtenportal Uol berichtete. Es gab eine Warnung vor Eisbildung am Absturzort. Der CEO von VoePass, Eduardo Busch, schloss nicht aus, dass sich Eis auf den Flügeln ansammeln könnte. Die Piloten waren erfahren, und das Flugzeug startete mit funktionierenden Systemen. "Das Flugzeug war zum Zeitpunkt des Starts 100 Prozent einsatzbereit", sagte Busch.
Präsident Lula ordnet drei Tage nationaler Trauer an
Andere Experten gehen davon aus, dass mehrere Faktoren zum Absturz beigetragen haben könnten. Stimmenaufzeichner erfassen Cockpit-Gespräche, während Datenaufzeichner Flugdaten aufzeichnen.
Auf Social-Media-Plattformen sind Bilder und Videos zu sehen, die das Flugzeug zeigen, das außer Kontrolle gerät und aus dem Himmel fällt, gefolgt von dickem Rauch. Das Flugzeug stürzte in ein Wohngebiet in der Nähe eines Hauses, in dem sich Bewohner befanden, wie das Nachrichtenportal G1 unter Berufung auf lokale Behörden berichtete.
Präsident Luiz Inácio Lula da Silva hat drei Tage nationaler Trauer angeordnet. Der Gouverneur von São Paulo, Tarcisio de Freitas, hat seine volle Unterstützung zugesichert.
Einer der tödlichsten Unglücksfälle in der Geschichte der brasilianischen Luftfahrt
Das Unglück gilt als einer der tödlichsten in der Geschichte der brasilianischen Luftfahrt. Viele erinnern sich an den Absturz am 28. November 2016, bei dem das Flugzeug des brasilianischen Fußballclubs Chapecoense auf dem Weg nach Medellín für das Finale der Copa Sudamericana abstürzte und 71 Menschen, darunter fast die gesamte Mannschaft, Trainer und begleitende Journalisten, starben. Sechs Passagiere überlebten.
Das Freitagsunglück war ein Turboprop-Passagierflugzeug des Typs ATR 72, das von dem französisch-italienischen Konsortium Avions de Transport Régional hergestellt wurde. Im Januar 2023 stürzte ein ATR 72-500 auf dem Weg zum Pokhara-Flughafen in Nepal ab und killed all 72 on board, including four crew members.
Die brasilianische Luftwaffe (FAB) ist an der Bergung und Analyse der Flugdaten und Stimmenaufzeichner des abgestürzten ATR 72-Turboprop-Passagierflugzeugs beteiligt, was entscheidend für die Feststellung der Absturzursache ist. Im Anschluss müssen die Ermittler die Daten der Black Box sorgfältig untersuchen, um mögliche Beiträge von Umweltfaktoren, technischen Fehlfunktionen oder menschlichem Fehler aufzudecken.
