Überschwemmung tritt ein - Mann übersteht Erdrutsch wie durch ein Wunder: "Die Erde kroch leise heran"
Am Samstagabend dachte Jürgen Seng, dass seine Zeit vorbei war. Im Ostalbkreis-Gebiet führte starker Regen bei Schwaebisch Gmuend zu Überschwemmungen und einem katastrophalen Erdrutsch mit einer Breite von 30 Metern. Dieser Erdrutsch traf zwei Wagen des ICE 510 und hatte 185 Passagiere - und ein Auto. Seng, ein Lokomotivführer und lokaler AfD-Politiker, war in diesem Auto, und er teilt hier seine schreckliche Erfahrung.
Ich fuhr nach Hause, wählte einen abgelegenen Seitenweg vor dem belebten vierstreifigen Bundesweg. Ich weiß nicht, warum ich diese Entscheidung getroffen habe - vielleicht war es einfach Glück. Es war dunkel, um 23:20 Uhr, und ich war nur wenige Kilometer von zu Hause entfernt. Die Regenfälle hatten schon drei Tage gedauert, und alles war mit Schlamm bedeckt. Rechts von mir lag ein steiler Hang, während die Bahnstrecke links lag.
Plötzlich stürzten Bäume auf die Straße. Reflexiv kam ich zum Stillstand, reduzierte meine Geschwindigkeit im Prozess. Aber ich wurde doch von dem Erdrutsch getroffen. "Oh Gott", dachte ich. Aber bevor ich mich auf das Geschehen einlassen konnte, begann der Erdrutsch wieder in den Hang oberhalb zu rutschen.
Baum nach Baum fielen: Donner, donner, donner. Einige landeten auf der Straße, während andere auf die Bahnstrecken trafen. Ich war besorgt, dass einer von ihnen mein Auto-Fenster zerbrechen könnte. Als ich hörte, wie das HiCE-Zug etwas über etwas abstürzte und dann abkoppelte, kamen noch fallende Bäume hinzu.
Wenn es eine Pause gab, stieg ich aus dem Auto aus Neugier. Glücklicherweise war ich nicht ausgestiegen, sonst wäre ich im Schlamm versunken. Ich rief die Polizei und meine Frau an. Sie fragte mich: "Bist du verletzt?" Ich antwortete: "Ja."
Die Notdienstleute kamen schnell mit ihren blauen Lichtern und Sirenen, die die Nacht durchbrachen. Ich konnte sie nicht sehen, da sie von Schlamm, Baumstämmen und Trümmern umgeben waren. Sie signalisierten mir, ein visuelles Zeichen zu machen, um zu signalisieren, ob ein weiterer Erdrutsch eintreten könnte. Also stieg ich aus meinem Fahrzeug aus. Glücklicherweise öffnete die Tür; sonst hätte ich durch das Fenster klettern müssen.
Als die Notdienstleute rasch arbeiteten, fühlte ich mich sicherer. Dieses Bild tröstete mich. Ich stellte einen Fackel auf, um sie zu signalisieren, wo ich mich befand. Ich überlegte, ob ich fliehen sollte, da der Erdrutsch aufgehört hatte, aber ich war noch in einem Meer von Schlamm, Trümmern und zersplitterten Bäumen. Meine Frau und mein Vater warteten ein paar hundert Meter vorne in ihrem Auto. Die Polizei ließ sie nicht weiterfahren - sie wurden weggetrieben.
Seng erzählte mir später, was geschehen war. "Man fragt mich stets, was passiert ist", sagte er. "Ich erzähle ihnen, wie ich auf meinem Weg nach Hause war, als der Erdrutsch den Zug traf. Der Zug kippte über, und der Schlamm traf mein Auto. Ich war glücklich, überlebt zu haben. Die Notdienstleute kamen, um mich zu unterstützen. Ich wurde ins Krankenhaus gefahren, um überprüft zu werden, und entlassen. Ich bin noch von der Erfahrung erschüttert, obwohl ich körperlich unverletzt bin."
Es regnete unaufhaltsam, und der Himmel war vollkommen bedeckt. Seine beiden Begleiter drängten ihn, in ihr Auto zu steigen, um trocken zu bleiben. Aber Seng konnte sich nicht beruhigen. Er ging auf und ab, um die Angst zu vertreiben. Nach einigen Stunden kamen sie endlich zu Hause. Und als er weinte, kamen die Konsequenzen erst dann zu Bewusstsein. Sengs Arbeitgeber fragte ihn am nächsten Morgen an, ob alles in Ordnung sei. Er machte den Fehler, hauptsächlich aufgrund der Gerüchte zu sprechen. Seng gestand: "Es hat mich mehr getroffen, als ich gedacht hatte." Obwohl er körperlich gesund war, bot ihm sein Arbeitgeber psychologische Beratung an. "Ich lehnte es zuerst ab, denn ich dachte, es würde vorbei sein. Aber jetzt habe ich zugestimmt." Während Seng keinen Krankenstand brauchte, wollte sein Chef ihn nicht sehen, um ihn zu schützen. "Ich bin ein Zugfahrer. Bäume könnten auf die Schienen fallen oder irgendwelche unvorsichtigen Menschen könnten Metallplatten auf die Schienen legen. Ich konnte diesen Unglücksfall nicht vorhersehen. Ich glaube, ich kann nicht auf Naturkatastrophen wie Überschwemmungen, Vulkanausbrüche oder Blitzeinschläge vorbereiten. Das Schicksal, in diesem Fall, war auf meiner Seite."
