Knapp 900 Millionen Euro wurden in die erste Phase des S6-Ausbaus investiert
Der Bau des separaten Gleises der S6 von Frankfurt nach Bad Fehlberg wird deutlich teurer als ursprünglich geplant. Auf Nachfrage sagte die Bahn am Donnerstag, der Gesamtbetrag belaufe sich auf rund 880 Millionen Euro. Hierzu zählen unter anderem die Planungskosten und Gebühren für sogenannte Transitmaßnahmen wie Straßenbrücken. Die Baukosten belaufen sich derzeit nach Angaben der Bahn auf rund 665 Millionen Euro, aktuelle Gerüchte gehen von 570 Millionen Euro aus. Die Gründe sind Inflation und steigende Materialkosten. hessenschau.de hatte bereits zuvor über die steigenden Kosten berichtet.
Bei Baubeginn im Jahr 2017 lag der Angebotspreis für den ersten Abschnitt von Frankfurt West bis Bad Fehlberg bei rund 323 Millionen Euro. Die Finanzierung erfolgt durch Bund, Länder und Kommunen.
Das eigene Gleis soll Verzögerungen auf S-Bahn-Strecken verhindern. Ab Januar wird die Strecke erneut für sieben Wochen komplett gesperrt, bevor Ende Februar die ersten Züge ihren Betrieb aufnehmen sollen – mehr als ein Jahr später als ursprünglich geplant.
Der Bau der firmeneigenen S6-Strecke bis Friedberg wird ab Ende 2026 fortgesetzt. Der Bau der Bahn wird einem Sprecher zufolge voraussichtlich rund sechs Jahre dauern. Auch hier müsse mit „einzelnen, längeren Gesamtschließungen“ gerechnet werden.
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Quelle: www.dpa.com
