Verbindung - Etwa 70 Kilometer der Nordverlängerung der A14 sind fertiggestellt
Am Donnerstag ging ein weiterer Abschnitt der nördlichen Verlängerung der A14 bei Lüderitz im Kreis Stendal ans Netz. Zwischen Tangerhütte (bei Dolle) und der Anschlussstelle Lüderitz gibt es eine 15 km lange Strecke, von der mittlerweile 30 km in Sachsen-Anhalt befahrbar sind. Von den insgesamt 155 Kilometern Lückenschluss zwischen den Autobahnkreuzen Magdeburg und Schwerin sind rund 70 Kilometer fertiggestellt. Daniela Kluckert, Parlamentarische Staatssekretärin bei der Bundesministerin für Digitalisierung und Verkehr, sagte: „Was verbunden werden soll, wird verbunden“, um Verbindungen zwischen Autobahnabschnitten und Mitteldeutschland sowie der Küste zu schaffen.
Der Bau dieses Abschnitts begann im Sommer 2018. Da die Trasse durch das ökologisch sensible Gebiet Kolbitz-Leitzlinger-Heide führt, gibt es seit langem Streit um das Baurecht. Natur- und Artenschutz sind kostspielig. Unter anderem gibt es Krötengehege, Wildbrücken und -tunnel sowie Irritationsbarrieren für Fledermäuse und Vögel. Um die Höhe auszugleichen, wurde die Straße 14 Meter tief in das hügelige Gelände gefräst. Das architektonisch anspruchsvollste Bauwerk war eine Brücke über den sogenannten Kuhgrund.
Von Lüderitz bis Stendal sind die Umrisse der künftigen Route bereits deutlich erkennbar. Der sechs Kilometer lange Abschnitt bis zur Anschlussstelle Stendal (B 189) soll voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt sein. Auch an der Strecke Stendal-Osterburg wird gearbeitet. Die Vorbereitungen für den Bau zwischen Oosterburg und Seehausen sind im Gange.
Auch Linien zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg sind bereits im Bau, ebenso eine neue Elbbrücke bei Wittenberg. Die Baugenehmigung für den Abschnitt Wittenberge-Karstädt wurde für nächstes Jahr bekannt gegeben. Davon hängt der Gesamttermin der Fertigstellung ab. Die nördliche Verlängerung von Magdeburg nach Halle und der südliche Anschluss an die fertiggestellte A14 sollen im Jahr 2029 eröffnet werden.
Der Bau der Nordverlängerung der A14 begann im November 2011. Die Strecke ist 97 Kilometer lang und führt durch Sachsen-Anhalt, 32 Kilometer durch Brandenburg und Mecklenburg – 26 Kilometer durch Pommern. Die derzeit geschätzten Kosten belaufen sich auf 1,9 Milliarden Euro. Bis 2030 ist möglicherweise nicht die gesamte Strecke vollständig befahrbar.
Lesen Sie auch:
- Hier wird ein Stammesmitglied bestraft
- Verkehrsrechtsanwälte warnen: Sprechen Sie nicht mit der Polizei!
- Wird er 37 Jahre später wegen Juttas Mordes verurteilt?
- Er versuchte auch, seinen Cousin zu töten
Quelle: www.stern.de
