El Niño bringt tödlichen Regen nach Ostafrika
In Ostafrika regnet es derzeit stark, das Wasser reicht den Menschen teilweise bis zum Hals. Straßen, Brücken und Eisenbahnlinien wurden beschädigt und unpassierbar, die Ernten der Bauern wurden vernichtet. In Uganda sind Teile des Landes völlig von der Außenwelt abgeschnitten. Das Militär ist im Einsatz, um zumindest einige Straßen zu reparieren.
Erst wenn die sintflutartigen Regenfälle langsam nachlassen und das Wetter wieder aufklart, wird das Ausmaß der Naturkatastrophen, die sich derzeit in Ostafrika abspielen, deutlich. „Ich habe die Ziege dort angebunden“, sagte Moussa Kasuga und zeigte auf einen Stock, der zwischen dem Bachufer und dem Holzschuppen, in dem sich sein Atelier befindet, herausragt. „Am nächsten Morgen war es weg“, seufzte der Zimmermann, „und die Tische und Stühle, die ich gerade gemacht hatte und die ich hier trocknen wollte, wurden weggespült.“
Kasujas Tischlerei liegt in einem sumpfigen Gebiet in den Bergen am Stadtrand von Kampala, der Hauptstadt Ugandas. Wie Millionen Menschen zwischen dem Horn von Afrika und den Dschungeln des Kongo verloren auch die Ugander durch die Überschwemmungen fast ihr gesamtes Hab und Gut. Neben seinem Atelier fließt etwa vier Kilometer südlich ein kleiner Bach zum Viktoriasee. In der Trockenzeit ist es nur ein Bach, manchmal nichts weiter als ein stinkendes Rinnsal. Aber es war mit Plastikflaschen und -tüten gefüllt.
Wenn die heftigen Regenfälle beginnen, strömen plötzlich große Mengen Wasser aus allen Richtungen den Berg hinunter und reißen noch mehr Abfall aus allen Abwasserkanälen der Gegend mit sich, und das Rinnsal verwandelt sich dann in einen großen Fluss. Der weggeschwemmte Müll bleibt zwischen den Steinen stecken und sammelt weiterhin Wasser, bis er schließlich die Straße, die Werkstatt des Tischlers Kasuya und die Umgebung überschwemmt. Dann hat die Ziege keine Chance und muss weggebracht werden.
Millionen sind von Hunger bedroht
In Ostafrika regnet es derzeit stark und fast die gesamte Region steht unter Wasser. Heftige Regenfälle in den letzten Wochen haben bereits marode Straßen, Brücken und Eisenbahnlinien überschwemmt und zu enormen wirtschaftlichen Verlusten und Störungen geführt. Der Grund dafür ist, dass Wetterphänomene wie El Niño in diesem Jahr für Extremwetter und einen immer deutlicher werdenden Klimawandel gesorgt haben. Letzte Woche sprach das Büro der Vereinten Nationen für die Koordinierung humanitärer Angelegenheiten (OCHA) in Somalia von einer „Jahrhundertflut“ und warnte, dass bald Millionen Menschen von Hunger betroffen sein könnten. Etwa 100 Menschen sind in den vergangenen Tagen ertrunken. Überschwemmungen auf Feldern zerstörten die Ernte.
In Kampala, der Hauptstadt Ugandas, steht den Menschen das Wasser bis zum Hals. Autofahren kann sogar lebensgefährlich sein. Viele Menschen haben Angst, mehr auszugehen. Fotos und Handyvideos von völlig überschwemmten Straßen und metertiefen Schlaglöchern wurden in den sozialen Medien millionenfach geteilt und kommentiert. Ein virales Video zeigt ein durchnässtes junges Paar, das in der Abenddämmerung hüfthoch im Wasser steht. Das Paar unterstützte sich gegenseitig, als es durch das Zentrum von Kampala watete. „Unser Auto ist gesunken“, berichten sie entsetzt in die Kamera. Im Hintergrund sind unter der Motorhaube versunkene Fahrzeuge zu sehen, viele davon wurden weggeschwemmt.
In Uganda warnt die Regierung die Menschen nun davor, bei Regen nach draußen zu gehen. Das Verkehrsministerium erklärte außerdem öffentlich: „Bei anhaltenden Regenfällen ist es unmöglich, schnelle Maßnahmen zur Behebung des Schadens zu ergreifen.“ Erst wenn der Regen aufhört, wird das Ingenieurteam losgeschickt, um Straßen, Brücken sowie Wasser- und Stromleitungen zu reparieren. Darüber hinaus wurden alle Bezirke aufgefordert, die in ihren Haushalten vorgesehenen Mittel vorerst nicht für den Bau von Straßen zu verwenden, aus Angst, dass „alles wieder vom Regen weggespült wird“. Verkehrsminister Edward Vamala forderte die Öffentlichkeit auf, „in diesen herausfordernden Zeiten geduldig zu bleiben“. Die Internationale Wetterorganisation (WMO) gab kürzlich bekannt, dass diese Wetterphänomene bis zum Frühjahr 2024 andauern könnten.
Instandhaltung als Klimafolgekosten
Aus diesem Grund sperrt die Eisenbahn derzeit das Stadtzentrum von Kampala, da die Gleise dort ausgewaschen sind. Die wichtigste Autobahn des Landes ist mittlerweile nahezu unpassierbar, da Brücken über sumpfige Gebiete eingestürzt sind. Infolgedessen ist ein großer Teil der Überlandstraßen gesperrt. Selbst der Weg zu den zuletzt erschlossenen Ölfeldern im Westen des Landes, der wichtigsten Lebensader der ugandischen Industrie, ist unpassierbar und Lastwagen müssen jeden Liter Rohöl in den Indischen Ozean transportieren. Einige Gebiete des Landes sind völlig von der Außenwelt abgeschnitten.
Vor diesem Hintergrund erklärte Katastrophenminister Musa Ecweru, dass er Mittel aus dem Haushalt zur Finanzierung der Restaurierungsarbeiten verwenden werde. Aber auch hier ist das Geld knapp. Wie viele afrikanische Länder ist auch Uganda mit den Kosten des Klimawandels konfrontiert. Interne Berechnungen der Katastrophenschutzbehörde zeigen, dass das Land seinen Haushalt um drei bis sechs Milliarden Dollar pro Jahr erhöhen muss, um die Folgen des Klimawandels zu bewältigen. Allerdings kommt dies zusätzlich zu dem, was der Staat für Bildung und Gesundheit ausgeben kann.
Um zumindest einen Teil der Straßen wieder befahrbar zu machen, war die Armee schon vor Tagen unterwegs, um Schlaglöcher zu reparieren. Die Special Forces Engineer Brigade sollte Notfallreparaturen durchführen. Präsident Museveni hat zugegeben, dass sein Sohn ihm geraten habe, Soldaten einzusetzen, um das Land vor dem Untergang zu retten.
Quelle: www.ntv.de
