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Eisenbahnunglück: Produktionsfehler als Mitursache

Neue Untersuchungen zeigen, dass ein bestimmtes Herstellungsverfahren und ein daraus resultierender Konstruktionsfehler der Bahnschwellen maßgeblich zu dem tödlichen Zugunglück in Garmisch-Partenkirchen beigetragen haben. Zu diesem Ergebnis kommt der vorläufige Bericht, den die Bundesstelle für...

Aufräumarbeiten nach dem Zugunglück in Garmisch-Partenkirchen mit fünf Todesopfern am 3. Juni 2022.
Aufräumarbeiten nach dem Zugunglück in Garmisch-Partenkirchen mit fünf Todesopfern am 3. Juni 2022.

Gleise. - Eisenbahnunglück: Produktionsfehler als Mitursache

Eine Untersuchung des Herstellungsverfahrens für Betonbauteile hat chemische Reaktionen entdeckt, die für die entstandenen Schäden verantwortlich sind.

Nach einem Bericht vom Montag waren diese Schäden Teil eines längeren Prozesses und letztendlich für den Einsturz von vorgespannten Betonbalken verantwortlich. Die Forschung zeigte auch, dass visuelle Kontrollen während der Installation nicht ausreichten, um diese Schäden zu erkennen. "Die inneren Schäden waren viel größer als was von der äußeren Seite der untersuchten vorgespannten Betonbalken sichtbar war", heißt es im Bericht. "Darüber hinaus traten die Spaltungen in der Region auf, die von Kies, Schienen und kleinen Eisenkomponenten bedeckt war."

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