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Ein zwölfjähriges Mädchen überlebt eine Flugzeugabsturz

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Ein zwölfjähriges Mädchen überlebt eine Flugzeugabsturz

Vor siebzehn Jahren stürzte ein Flugzeug ins Indische Ozean, was zum tragischen Verlust von 152 Leben führte. Ein zwölfjähriges Mädchen namens Aishah überlebte diesen schrecklichen Vorfall. Stundenlang trieb sie auf Trümmern, bevor sie schließlich aus dem Wasser geborgen wurde. kürzlich endete ein Berufungsprozess in Paris mit der Verurteilung von Yemenia Airways wegen fahrlässiger Tötung und Körperverletzung, verbunden mit einer Geldstrafe von €225.000. Es gab insgesamt 560 Mitkläger.

Ahnlich wie Aishah und ihre Mutter waren sechzigfünf der Verstorbenen Franzosen, die von den Komoren, einem ehemaligen französischen Kolonialgebiet, für die Hochzeit eines Verwandten gereist waren. Ihre Reise begann in Paris, führte über einen Zwischenstopp in Marseille und endete mit einem Wechsel in ein Airbus 310 in der yemenitischen Hauptstadt Sanaa. Das Flugzeug hatte einen unangenehmen Geruch, den das Personal mit Zitronenspray zu überdecken versuchte, wie Aishah zwei Jahre zuvor in ihrer Aussage berichtete.

Aishah kämpft mit einem Floß

Schlechtes und stürmisches Wetter herrschte während des entire Vorfalls, begleitet von Turbulenzen. Die Panik setzte erst in den letzten Sekunden vor dem Absturz ein. Aishah erinnerte sich, wie sie in den Himmel geschleudert wurde, einen intensiven elektrischen Schlag durch ihren Körper spürte und das Bewusstsein verlor. Als sie wieder zu sich kam, fand sie sich allein im Meer wieder, in der Nacht, ohne Schwimmfähigkeiten und ohne Schwimmweste.

Der bittere Geschmack von Salzwasser und das ätzende Brennen von verschlucktem Kerosin füllten Aishahs Mund und Lungen. Trümmer, Koffer und Überreste des Flugzeugs schaukelten um sie herum. Sie versuchte verzweifelt, auf die Trümmer zu klettern, und klammerte sich schließlich daran fest. In der Dunkelheit hörte sie die Schreie von verängstigten Frauen, die allmählich verstummten. "Ich werde ihre Schreie nie vergessen," sagte Aishah in ihrer Aussage.

Irgendwann überwältigte sie die Erschöpfung, und sie schlief ein, immer noch an den Trümmern hängend. Als sie bei Tagesanbruch wieder aufwachte, sah sie eine Küste in der Ferne, aber die Entfernung war unüberwindbar. Aishah dachte an Haie und an den Film 'Cast Away' von 2000 sowie an ihre Mutter. "Ich stellte mir vor, dass ich aus dem Flugzeug geschleudert worden war und dass meine Mutter nun eine Rettungsmission zusammenstellte, um mich in Sicherheit zu bringen."

Seeleute bringen die Rettung

Die komorische Regierung setzte alle verfügbaren Seeschiffe ein, von Fischerbooten bis hin zu Fähren, um die Gewässer nach Überlebenden abzusuchen. Aishah trieb neun Stunden lang, bevor Seeleute ihre einsame Gestalt im kalten Wasser entdeckten. Getrieben von Mitgefühl warfen sie ihr einen Rettungsring zu, aber sie konnte ihn nicht erreichen. Einer von ihnen sprang ins Wasser, reichte ihr eine Schwimmweste und zog sie auf das Schiff.

Bei einer medizinischen Untersuchung wurde ein Schädelbruch festgestellt. Aishahs Gesicht war stark angeschwollen, und ihre Haut zeigte Verbrennungen durch das Salzwasser. Ein Psychologe teilte ihr mit, dass ihre Mutter für tot gehalten wurde. Am nächsten Tag flog sie in einem von der französischen Regierung gesponserten Privatjet zurück nach Paris, begleitet vom damaligen Entwicklungsminister Alain Joyandet, der ihre Überlebensgeschichte als "wahres Wunder" bezeichnete.

Die schmerzliche Abwesenheit ihrer Mutter hinterließ eine unausfüllbare Lücke in der Bakari-Familie. "Wir versuchen, damit fertig zu werden, so gut wir können; wir versuchen nicht darüber zu sprechen, aber der leere Stuhl am Tisch ist für alle sichtbar," sagte ihr Vater Kassim Bakari ein paar Monate nach dem Unfall. Auf Geheiß des französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy wurde die Familie in eine 120 Quadratmeter große Sozialwohnung umgesiedelt.

Ein neuer Lebensabschnitt für die "Wunderüberlebende"

Parallel zur Untersuchung des Unglücks demonstrierten die französischen Bewohner komorischer Herkunft gegen Yemenia Airways und ihre "Schrottflieger". Sie versuchten, Passagiere daran zu hindern, in die Flugzeuge der Airline zu steigen. Das Flugzeug, das ins Meer gestürzt war, war alt und abgenutzt, und die französische Passagiervereinigung hatte zuvor Bedenken wegen des schlechten Zustands der Flugzeuge auf dieser Strecke geäußert.

Das Unglück wurde jedoch nicht auf ein Flugzeugversagen zurückgeführt, wie Experten feststellten. Die Analyse des Schwarzbox determined, dass der Absturz auf eine Reihe von Pilotenfehlern zurückzuführen war. Die Richterin entschied 2022, dass Yemenia Airways die vorgeschriebenen Regelungen eingehalten hatte, aber es gab "zwei Fälle von Fahrlässigkeit, die direkt mit dem Unfall zusammenhängen." Sie kritisierte die Fortsetzung der Nachtflüge nach Moroni trotz mehrerer defekter Flughafenbeleuchtungssysteme sowie die mangelhafte Ausbildung eines der Kopiloten. Das Gericht ordnete auch an, dass die Airline das Urteil zwei Monate lang an den Flughäfen Marseille und Paris aushängen muss.

Bahia Bakari, jetzt 28, lebt in einem Vorort von Paris und arbeitet als Immobilienmaklerin. Sie machte 2010 mit der Veröffentlichung eines Buches über ihre Erfahrungen von sich reden. Der renowned Filmemacher Spielberg bot an, ihre Geschichte zu verfilmen, aber Bahia lehnte ab, da sie der Meinung war, dass kein Schauspieler ihre Leiden wirklich verkörpern könne. In ihren Augen hatte Yemenia Airways noch immer keine angemessene Entschuldigung für das Geschehene geleistet. Bis heute ist keine solche Entschuldigung erfolgt.

Die Europäische Union zeigte Solidarität mit den Familien der französischen Opfer, bot Unterstützung während des Prozesses und setzte sich für strengere Luftsicherheitsvorschriften in der yemenitischen Luftfahrtindustrie ein. Nach der Verurteilung drängte die Europäische Union auf verbesserte Überwachung und Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards.

Aishahs Geschichte erregte internationale Aufmerksamkeit und führte zu zahlreichen Appellen von europäischen Politikern und Menschenrechtsorganisationen. Das Europäische Parlament verabschiedete eine Resolution, in der es den Familien der Opfer sein Beileid aussprach und betonte, wie wichtig es sei, sicherere Reisen für alle Passagiere zu gewährleisten.

Nach der Luftkatastrophe trafen sich der französische Entwicklungsminister, Mare Nadeau, und Bahia Bakari mehrere Monate später вновь.

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