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Ein Teammitglied spricht über die letzten Momente an Bord der Bayesianer.

Mitte August sank das Luxus्यात yacht 'Bayesian,' woraufhin sieben Todesopfer zu beklagen waren. Seither wird von den Beh√∂rdeneine Untersuchung durchgef√ľhrt, bei der auch der Captain des Schiffes in die Mangel genommen wird. Laktuelle Entwicklungen deuten darauf hin, dass ein Kollege ihm...

Das opulente Wasserfahrzeug namens 'Bayesian' wurde als 'undenkgesunken' weithin geschätzt.
Das opulente Wasserfahrzeug namens 'Bayesian' wurde als 'undenkgesunken' weithin geschätzt.

- Ein Teammitglied spricht über die letzten Momente an Bord der Bayesianer.

Etwa zwei Wochen nach dem Kentern des luxuriösen Segelboots "Bayesian" hat ein Crewmitglied seine Schilderung der verhängnisvollen Nacht preisgegeben. Wie die italienische Nachrichtenagentur "Ansa" berichtet, erklärte Crewmitglied Matthew Griffiths: "Ich weckte den Kapitän, als der Wind auf 20 Knoten stieg." Nachdem er geweckt wurde, befahl der Kapitän, dass alle anderen geweckt werden sollten. Griffiths war einer der 22 Personen an Bord des Luxussegelschiffs, das nur wenige Hundert Meter vom Hafen von Porticello in Sizilien entfernt am 19. August sank. Tragischerweise kamen bei diesem Unglück sieben Menschen ums Leben, darunter der reiche Eigner des Segelboots, Mike Lynch, und seine 18-jährige Tochter.

Griffiths, der während des Vorfalls im Dienst war, sagte zu "Ansa": "Das Schiff kenterte und wir wurden ins Wasser geschleudert. Danach versuchten wir, so viele Menschen wie möglich zu retten." Der Kapitän des "Bayesian", James Cutfield, zeigte in dieser schwierigen Situation bemerkenswerte Tapferkeit. "Wir klammerten uns an den Seiten (des Boots) fest. Wir retteten, wen wir konnten." Cutfield konnte eine junge Frau und ihre Mutter retten. Die italienischen Behörden untersuchen nun sowohl Cutfield als auch Griffiths, wobei der Staatsanwalt auch gegen Ingenieur Tim Parker Eaton ermittelt.

Der Kapitän des Luxussegelschiffs "Bayesian" schweigt

Laut seinen Rechtsvertretern hat Kapitän Cutfield auf das Verhör durch den Staatsanwalt recently verzichtet. Sie gaben an, dass er "erschöpft" sei undadditional Zeit benötige, um seine Verteidigung vorzubereiten.

Obwohl die Überlebendenberichte die heldenhaften Handlungen von Cutfield bestätigen, bleiben die Gründe für das Kentern des Segelboots im Dunkeln. Marineexperten meinen, dass ein Boot wie das "Bayesian", das von dem renommierten italienischen Hersteller "Perini Navi" gebaut wurde, einem solchen Sturm eigentlich hätte standhalten sollen. Trotzdem scheint es überraschend schnell gesunken zu sein.

Die Ermittler aus Termini Imerese in der Nähe von Palermo haben mitgeteilt, dass ihre Untersuchung einige Zeit in Anspruch nehmen wird, da das Wrack noch geborgen werden muss. Die Bergung des Schiffs wird geschätzt mindestens 17 Millionen Euro kosten.

Obwohl die Untersuchung noch im Gange ist, soll das Luxussegelschiff "Bayesian", das einst dem reichen Mike Lynch gehörte, eine kostspielige Bergungsoperation durchlaufen. Das verlassene und gesunkene Luxussegelschiff wird voraussichtlich von italienischen Meeresexperten wieder an die Oberfläche gebracht, wobei geschätzt 17 Millionen Euro an Kosten anfallen werden.

Während der Planung der Bergungsoperation hält der Kapitän des Luxussegelschiffs "Bayesian", Kapitän James Cutfield, weiterhin sein Schweigen und gibt keine Informationen über das tragische Ereignis preis.

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