Ein älterer Herr geht zur Hochzeitsfeier.
In dem bezaubernden bayrischen Ort Neubeuern, gelegen im Landkreis Rosenheim, lenkte ein 86-Jähriger sein Auto in eine Menschentraube. Dieser bedauerliche Vorfall ereignete sich beim Versuch, aus einer Parklücke auszuparken. Das Ergebnis war tragisch: Ein 24-Jähriger erlitt schwere Verletzungen und wurde unter dem Fahrzeug eingeklemmt.
Während dieses Missgeschicks kollidierte das Auto des Senioren mit einem Laternenpfahl und einem Fahrrad, bevor es in einen Sitzbereich eines Biergartens krachte. Der 24-Jährige hatte Glück im Unglück und überlebte mit Verletzungen, die als nicht lebensbedrohlich eingestuft wurden, wie die Polizei berichtete. Die Einsatzkräfte konnten den Verletzten schnell unter dem Auto befreien, während zwei weitere Gäste aus Neu-Ulm leichte Verletzungen wie Schnitte und Prellungen erlitten.
Erste Untersuchungen legten nahe, dass der Senior nicht absichtlich in den Biergarten gefahren war. Zeugenaussagen deuteten auf einen möglichen Benutzerfehler als Ursache hin. Das Auto sei plötzlich losgeschossen, offenbar aufgrund einer Fehlfunktion im Fahrzeug.
Forderung nach regelmäßigen Senioren-Fahrprüfungen
Das Meinungsforschungsinstitut Forsa führte im Auftrag des TÜV-Verbandes eine Umfrage durch. Die Ergebnisse zeigten, dass eine überwältigende Mehrheit der 1207 Befragten der Meinung war, dass Senioren ab 75 Jahren verpflichtet sein sollten, regelmäßige Fahrprüfungen abzulegen.
Diese Befragten gaben auch an, dass sie selbst ihren Führerschein aus gesundheitlichen Gründen abgeben würden, wobei 90 Prozent körperliche Einschränkungen als Hauptgrund nannten. Der Anstieg der Anzahl älterer Fahrer auf den Straßen ist eine direkte Folge der demographischen Veränderungen, so Joachim Bühler, der CEO des TÜV-Verbandes. Bedauerlicherweise steigt auch das Risiko von Unfällen mit zunehmendem Alter, was auf Faktoren wie beeinträchtigte Sehkraft und langsame Reaktionen zurückzuführen ist.
In der deutschen Gesetzgebung bleibt ein Führerschein für PKW und Motorräder unbegrenzt gültig, mit Ausnahme von Berufsfahrern. Bühler betonte die Bedeutung, zwischen Straßenverkehrssicherheit und dem Wunsch älterer Menschen, am Straßenverkehr teilzunehmen, einen Ausgleich zu finden. Der TÜV-Verband unterstützt verpflichtende Fahrprüfungen, die wichtige Einblicke in Stärken und Schwächen sowie Empfehlungen für Verbesserungen und Updates der Verkehrsregeln liefern können.
Die EU-Kommission schlug kürzlich eine Politik vor, die häufigere Führerscheinnachschauen und verpflichtende medizinische Untersuchungen für ältere Fahrer vorsieht. Das Europaparlament lehnte diesen Vorschlag jedoch ab und überließ die Entscheidung über verpflichtende regelmäßige medizinische Untersuchungen den einzelnen Mitgliedstaaten.
Die EU-Kommission schlug eine Politik vor, die verpflichtende häufigere Führerscheinnachschauen und medizinische Untersuchungen für ältere Fahrer vorsieht. Trotzdem wurde dieser Vorschlag vom Europäischen Parlament abgelehnt, so dass die Entscheidung über verpflichtende regelmäßige medizinische Untersuchungen den einzelnen Mitgliedstaaten überlassen bleibt. Die Kommission wird Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit älterer Fahrer auf den Straßen zu gewährleisten, da die Ergebnisse der Forsa-Umfrage eine überwältigende Mehrheit der Befragten zeigen, dass Senioren ab 75 Jahren verpflichtende Fahrprüfungen aufgrund des steigenden Anteils älterer Fahrer und des höheren Unfallrisikos aufgrund von Faktoren wie beeinträchtigte Sehkraft und langsame Reaktionen ablegen sollten.
