Im vergangenen Jahr bis Oktober wurden in Sachsen mehr Menschen bei Fahrradunfällen verletzt als in den Vorjahren. Auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur teilte das ONS mit, dass 4.246 Radfahrer verletzt wurden, 20 von ihnen tödlich. Das sind 823 Verletzungen mehr als in den ersten zehn Monaten des Vorjahres. Im Jahr 2021 wurden bis Ende Oktober insgesamt 3.423 Radfahrer verletzt.
Die meisten Verletzungen ereigneten sich in der Landeshauptstadt Dresden. Insgesamt 167 Radfahrer wurden dort schwer verletzt. Leipzig wurde in Sachsen Zweiter mit 115 Verletzten. Dresden hatte auch die höchste Zahl an leichten Verletzungen: 951 zwischen Januar 2022 und Oktober 2022. Leipzig hat 782.
Während der Corona-Virus-Pandemie hält der Fahrradtrend vor allem in Dresden und Leipzig an, nachdem er sich einmal deutlich intensiviert hat, erklärte das Verkehrsministerium in Dresden und Leipzig. Hinzu kommt, dass motorisierte Fahrräder immer häufiger auf den Straßen zu sehen sind. Aufgrund der Geschwindigkeit von E-Bikes heißt es jedoch, dass E-Bike-Fahrer mehr Sicherheit beim Fahren brauchen.
Konrad Krause, Landesgeschäftsführer des GM Club Deutscher Radsport (ADFC), sagte: „Wir sehen – unter Beibehaltung des endgültigen Termins 2022 – bisher keine Anzeichen dafür. Ein Jahr wird die Ausnahme sein .»Er hofft, Unfälle durch zu enges Überholen zu reduzieren, schließlich hat das jüngste Schreiben zur Verankerung einer festen Anzahl von Überholdistanzen eine öffentliche Diskussion entfacht und relativ große Aufmerksamkeit gefunden.
Um Sachsens Straßen zu machen An sichereren, schwach geschützten Orten müssen die Verkehrsteilnehmer bestehende Verkehrsregeln anpassen, sagt das Verkehrsministerium: „Hier sehen wir die Bundesregierung als erste in der Verantwortung. Wir fordern die sächsischen Kommunen auf, die bereits bestehenden Möglichkeiten stärker zu nutzen. »
