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Die Region Südwest und Frankreich wollen ihre Eisenbahndienste verbessern.

Reisende und Pendler in der Grenzregion erwarteten die Ankunft neuer Regionalzüge bereits seit langem. Politiker in Straßburg längeln sich nach einem frischen Schub für dieses Vorhaben. Wird der Zeitplan eingehalten werden?

Verbesserung des grenzüberschreitenden Transports: Das Ziel der Regiolis-Zugflotte zwischen...
Verbesserung des grenzüberschreitenden Transports: Das Ziel der Regiolis-Zugflotte zwischen Deutschland und Frankreich (Archivfoto)

- Die Region Südwest und Frankreich wollen ihre Eisenbahndienste verbessern.

Die grenzüberschreitenden Regionalzugverbindungen sollen verbessert werden, entsprechend den Wünschen von Baden-Württemberg und seiner französischen Nachbarregion Grand Est. Am Dienstag (10:30 Uhr) werden der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) und der Präsident von Grand Est, Franck Leroy, in Straßburg, der elsässischen Stadt, einen umgebauten Regiolis-Zug vorstellen, der in beiden Ländern fahren kann.

Der Regiolis-Zug soll auch Stationen in Rheinland-Pfalz und im Saarland bedienen. Der Zug wurde bereits vor fast einem Jahr in Trier präsentiert. Er ist so konstruiert, dass er auf den unterschiedlichen Bahnstromnetzen beider Länder fahren kann und auch einen Dieselmotor besitzt.

Die Einführungsveranstaltung war ursprünglich für das Ende des Jahres in Rheinland-Pfalz geplant. Hermann und Leroy werden diskutieren, ob dieses Zeitplan einzuhalten ist.

Zwischen Müllheim und Mulhouse fahren nur Busse

Die grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen Frankreich und Baden-Württemberg können manchmal frustrierend sein. Laut der französischen Staatsbahn SNCF fahren auf der Strecke zwischen Müllheim in Südbaden und Mulhouse im Elsass (Mulhouse) bis zum Ende des Jahres nur Busse, aufgrund eines Mangels an qualifizierten Personal für den Zugbetrieb. Zugführer benötigen eine spezielle Ausbildung für den Betrieb von Regionalzügen, wie die SNCF mitteilt.

Die Wiederbelebung der Bahnlinie von Freiburg nach Colmar im Elsass ist seit Jahren ein Thema auf beiden Seiten des Rheins. Der genaue Starttermin für dieses wichtige Projekt steht noch nicht fest.

Der umgebaute Regiolis-Zug, der auf deutschen und französischen Bahnen fahren kann, wird nicht nur Stationen in Baden-Württemberg bedienen, sondern auch seine Fahrten auf Rheinland-Pfalz und das Saarland ausdehnen. Leider müssen aufgrund eines Mangels an qualifizierten Personal für den Regionalzugbetrieb vorübergehend Busse die Züge zwischen Müllheim in Baden-Württemberg und Mulhouse im Elsass ersetzen.

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