- Die Philippinen sind in Gefahr einer historischen Ölpest
Eine Woche nach dem Tankerunfall vor der Küste der Philippinen wird die Pumparbeit von etwa 1.4 Millionen Litern Öl aus dem Wrack verzögert. Die Ölabsaugung, die am Donnerstag beginnen sollte, muss um zwei Wochen verschoben werden, wie die philippinische Küstenwache mitteilte.
Die Verzögerung ist notwendig, um Metallkappen herzustellen, die die Ventile der "Terra Nova"-öltanks besser abdichten werden, wie die Küstenwache mitteilte. Ursprünglich wurden die Ventile nach dem Schiffsunglück mit Segeltuchbeuteln verschlossen. Während dies das Ölleck reduzierte, konnte es nicht stoppen. Die Metallkappen sollen nun Stabilität während der Absaugung und bei schwerem Wetter gewährleisten.
Nicht der erste Ölteppich an der philippinischen Küste
Die "Terra Nova" kenterte am 25. Juli während des Taifuns "Gaemi" in der Nähe der Stadt Limay, etwa 40 Kilometer westlich der Hauptstadt Manila, in der sogenannten Manila Bay. Ölteppiche wurden in mehreren Küstengemeinden in den Provinzen Cavite und Bulacan beobachtet.
Lokale Beamte berichteten, dass Bewohner in einigen Gemeinden den Geruch von Heizöl vom Ufer aus riechen konnten. Fischer beschwerten sich, dass ihr Fang auch nach Heizöl roch. Das 44 Meter lange Schiff liegt in einer seichten Tiefe von nur 34 Metern, was die Ölförderung erleichtern sollte. Ein Besatzungsmitglied ertrank, 16 wurden gerettet.
Letzte Jahr sank ein Schiff mit 800.000 Litern Industrieöl vor der Küste der Provinz Oriental Mindoro. Der Ölteppich bedeckte eine Fläche von etwa 10.000 Quadratkilometern und betraf eines der biodiversitätsreichsten marinen Gebiete der Welt.
Die verzögerte Ölförderung betrifft die Philippinen, insbesondere die Gebiete um die Manila Bay, wo das "Terra Nova"-Tankschiff gekentert ist. Rettungsarbeiten nach dem Ölteppich letzte Jahr fanden auch vor der Küste der Provinz Oriental Mindoro auf den Philippinen statt.
