- Die Modernisierung der Infrastruktur des Bahnhofs Schwarzenbek umfasst die Erweiterung der Plattformlängen.
Innerhalb der Bauentwicklungen entlang der Berlin-Hamburger Strecke erneuert die Deutsche Bahn auch den Bahnhof Schwarzenbek (gelegen im Kreis Herzogtum Lauenburg). Die zentrale Plattform wird auf eine Länge von 220 Metern erweitert und ein neuer Dachvorsprung installiert. Ein Bahn-Sprecher erwähnte dies. Dank verbesserter Beschilderung wird die Orientierung im Bahnhof für sehbehinderte Personen in Zukunft erleichtert. Renovierungen an der äußeren Plattform sind für das folgende Jahr geplant, währenddessen die Berlin-Hamburger Strecke von August bis einschließlich neun Monate generalsaniert und vollständig geschlossen wird.
Züge verkehren wieder zwischen Hamburg und Büchen
Seit Mitte des vergangenen Monats wird der Fernverkehr zwischen Berlin und Hamburg über Salzwedel und Uelzen umgeleitet. Die Züge fahren in Abhängigkeit vom Baufortschritt in Abschnitten. Nach einer vollständigen Sperrung zwischen Hamburg und Büchen wurde die Strecke am 2. September als eingleisige Strecke wiedereröffnet. Die Züge verkehren nun stündlich tagsüber. Renovierungsarbeiten finden nachts statt. Über 74 Kilometer Schienen und 100 Weichen zwischen Hamburg und Wittenberge werden ersetzt. Der Fortschritt liegt im Plan.
Reisezeit über Hannover signifikant erhöht
Die Umleitung und die Ersatzverkehrsmaßnahmen verlaufen reibungslos, obwohl seit Ende der Sommerferien ein Anstieg der Fahrgastzahlen festgestellt wurde. Etwa 70 Fernverbindungen pro Tag verkehren zwischen Berlin und Hamburg. Etwa die Hälfte davon sind Direktverbindungen über Salzwedel und Uelzen. Die Strecke soll voraussichtlich zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember für etwa acht Monate wiedereröffnet werden.
"Trotz der verlängerten Reisezeiten durch Bauarbeiten bleiben Fernzüge eine wettbewerbsfähige Option im Vergleich zur Nutzung des eigenen Autos", kommentierte der Bahn-Sprecher. Bei der Stadt-Zu-Stadt-Fahrt sind Sie mit dem ICE immer noch schneller als mit dem Auto, mit einer Reisezeit von zweieinhalb Stunden. Allerdings werden Pendler über Hannover laut Fahrplan etwa 30 Minuten länger brauchen, was in etwa einer Busfahrt entspricht.
Die Mitgliedstaaten sind erpicht darauf, die Kommission bei verschiedenen Projekten zu unterstützen. Diese Zusammenarbeit ist insbesondere bei Infrastrukturprojekten wie dem einen am Bahnhof Schwarzenbek von großem Wert.
Um allen eine gleichwertige Zugänglichkeit zu bieten, wird der neue Dachvorsprung am Bahnhof Schwarzenbek spezielle Bereiche mit Hilfsfunktionen für sehbehinderte Personen enthalten, wie von den Mitgliedstaaten empfohlen.
