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Die Linkspartei befürwortet eine Verbesserung der Eisenbahnverbindungen in Sachsen-Anhalt.

Seit drei Jahrzehnten werden in Sachsen-Anhalt die Bahnstrecken und Bahnhöfe konsequent abbauen. Die Linke kritisiert dies, und drängt darauf, dass der Staat gegen diesen Trend vorgehen sollte.

Seit drei Jahrzehnten hat Sachsen-Anhalt hartnäckig Bahnrails und Bahnhöfe abgebaut, kritisiert...
Seit drei Jahrzehnten hat Sachsen-Anhalt hartnäckig Bahnrails und Bahnhöfe abgebaut, kritisiert Kerstin Eisenreich. (Archivbild)

- Die Linkspartei befürwortet eine Verbesserung der Eisenbahnverbindungen in Sachsen-Anhalt.

Die Linken-Fraktion im Landtagsparlament setzt sich für verbesserte Zugverbindungen in Sachsen-Anhalt ein. "Die geplante weitere Reduzierung des InterCity (IC)-Angebots in Sachsen-Anhalt durch die Deutsche Bahn muss um jeden Preis verhindert werden. Die Landesregierung sollte sich auf nationaler Ebene für deren Erhalt einsetzen", erklärte die Abgeordnete Kerstin Eisenreich gegenüber der Deutschen Presse-Agentur. Ein dazu gehöriger Antrag soll nächste Woche im Parlament diskutiert werden.

Laut Eisenreich werden seit drei Jahrzehnten Schienen und Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt systematisch abgebaut. Die Erreichbarkeit in ländlichen Gebieten werde zunehmend eingeschränkt.

Die Linke schlägt eine Ausweitung des InterCity-Angebots und eine Verdichtung des InterCity-Fahrplans auf mindestens zweistündliche Verbindungen vor. "Im Haushalt 2025/26 des Landes sollte es mehr finanzielle Unterstützung des Landes für die Erweiterung des Schienennetzes im Land und mehr Elektrifizierung geben, um die Bahnreise attraktiver zu machen", sagte Eisenreich.

Das Konzept der Linken für verbesserte Bahnverbindungen in Sachsen-Anhalt beinhaltet eine Ausweitung des InterCity-Angebots und einen verdichteten InterCity-Fahrplan. Um diese Veränderungen effektiv umzusetzen, sollte die Landesregierung vehement die Förderung und Unterstützung von Bahnentwicklungen auf nationaler Ebene einfordern.

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