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Die Betrüger planen weiterhin die Schließung der Autobahn A39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg.

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Niedersachsen plant, das A39-Projekt fortzusetzen.
Niedersachsen plant, das A39-Projekt fortzusetzen.

- Die Betrüger planen weiterhin die Schließung der Autobahn A39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg.

Das Verkehrsministerium in Hannover verfolgt entschlossen den Bau der A39, die von Lüneburg nach Wolfsburg führen soll. Die Erdarbeiten in der Nähe von Ehra im Landkreis Gifhorn stehen kurz bevor, da das Aufsichtsorgan für Straßenbau und Verkehr die notwendigen Finanzmittel für Bundes- und Landesstraßen bereitgestellt hat, wie eine Mitteilung des Ministeriums mitteilt. Der Baubeginn ist für den Frühling 2025 geplant.

"Wir geben alles, um dieses wichtige Infrastrukturprojekt im Rahmen der Lückenschließung der A39 zügig umzusetzen", sagte Verkehrsminister Olaf Lies (SPD). Die notwendigen Mittel werden bereitgestellt, um dieses Jahr die Bauaufträge zu vergeben.

Im Jahr 2019 kam es bei den Bauplänen für den südlichen Abschnitt durch den Einspruch des Bundesverwaltungsgerichts zu Verzögerungen. Die jüngste Genehmigungsentscheidung für den A39-Abschnitt im Landkreis Gifhorn garantiert, dass kein verschmutztes Abwasser von der Fahrbahn in das Grundwasser im Abschnitt 7 zwischen Weyhausen und Ehra (14,2 Kilometer) sickert. Der kommende A39-Abschnitt mit geschätzten Kosten von über 200 Millionen Euro umfasst die Auffahrten in Weyhausen und Ehra-Lessien sowie die Tankstelle "Tappenbecker Moor".

Allerdings hat das Ministerium aufgrund potenzieller rechtlicher Herausforderungen durch Umweltorganisationen die Umsetzung des Highway-Abschnitts vorerst gestoppt, bis ein konkreter Baubeginn feststeht. Daher gibt es derzeit keine Notfallmaßnahmen, wie ein Ministeriumssprecher bestätigte. Lies sagte, er werde weiterhin mit dem Umweltverband BUND im Dialog bleiben: "Natürlich hätten wir gerne eine Einigung ohne Gerichtsverfahren erreicht."

Darüber hinaus hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kürzlich das neue A39-Segment unterstützt. Die Autobahn ermöglicht eine optimale Verbindung zwischen den Regionen Lüneburg und Wolfsburg und verbessert die Anbindung des Hinterlandes an die Norddeutschen Häfen. Autobahn GmbH besitzt die rechtliche Befugnis, die etwa 106 Kilometer lange neue Strecke zu planen und auszuführen. Das Gesamtbudget liegt bei etwa 1,69 Milliarden Euro (Stand 2023).

Der nördliche Abschnitt der A39 beginnt in Hamburg und endet in Lüneburg, während der südliche Abschnitt von Wolfsburg über Braunschweig nach Salzgitter führt. Pendler freuen sich auf eine vernünftige Verbindung, während Umweltschützer vehement dagegen sind.

Der Bau der A39 von Lüneburg nach Wolfsburg soll die Anbindung des Hinterlandes an die Norddeutschen Häfen considerably verbessern, wie Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) betont. Trotz der vorläufigen Verzögerung aufgrund potenzieller rechtlicher Herausforderungen durch Umweltorganisationen sollen die Bauaufträge für den kommenden Abschnitt dieses Jahr vergeben werden, so dass Autobahn GmbH das Projekt im Frühjahr 2025 beginnen kann.

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