Der Nachtzug Berlin-Paris ist zurück
Im Jahr 2014 hat die Deutsche Bahn aufgrund der geringen Nachfrage das Angebot von Nachtzügen eingestellt. Nach fast einem Jahrzehnt sind Schlafwagen wieder auf den Gleisen. Und es gebe einen „regelrechten Buchungsboom“.
Schlafwagen von Berlin nach Paris – erstmals seit vielen Jahren steht diese nicht nur bei Bahnromantikern beliebte Verbindung wieder im Fahrplan der Deutschen Bahn. Die ersten Züge nach Paris und Brüssel werden die Bundeshauptstadt am Montagabend verlassen, teilte die Bahn mit. Die Hälfte des Zuges fuhr über Nacht in die französische Hauptstadt und die andere Hälfte in die belgische Hauptstadt. Bahnchef Richard Lutz und Bundesverkehrsminister Volker Wiesing werden sich voraussichtlich von den Zügen verabschieden.
Nach einer wesentlichen Änderung des Sonntagsfahrplans bieten die Bahnen wieder Umsteigeverbindungen an. Dreimal pro Woche verkehren künftig Nachtzüge von Berlin nach Brüssel und Paris. Ab Oktober 2024 wird der sogenannte Nightjet täglich verkehren. Die Strecke wird von der Deutschen Bahn, den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), der SNCF und der belgischen NMBS/SNCB betrieben.
Als die Deutsche Bahn nachfragte, war die Nachfrage groß. „Die Buchungen für die neuen Nachtzüge in den Ferien sind sehr groß.“ Nur so werde es wieder „ausreichend Leerkapazitäten“ geben. „Grundsätzlich wird es einen regelrechten Buchungsboom geben, wenn wir mit der Einführung neuer Nachtzugverbindungen mit unseren Partnerbahnen beginnen.“
Neuer Nachtzug fährt auch ab Hamburg
Im Jahr 2014 stellte die Bahn den Betrieb der Nachtzüge ein. Die Nachfrage war damals zu gering. Mit der idealen Verkehrswende weg von fossilen Brennstoffen hin zu sozial und ökologisch nachhaltigeren Verkehrsträgern gewinnen Nachtzüge im Fernverkehr als Alternative zum Flugzeug wieder an Bedeutung. Die Bahn baut gemeinsam mit mehreren europäischen Partnerbahnen die Verbindungen ihrer Dienste erneut aus. Ziel ist es, 13 europäische Städte mit Millionen Einwohnern über Nachtzüge zu verbinden. Beteiligt sind auch die Schweizerischen Bundesbahnen.
Auf den Strecken Wien-Hamburg und Innsbruck-Hamburg verkehren erstmals seit Sonntag wieder komfortablere Nachtzüge. Wie die ÖBB mitteilten, verfügen nun alle Wagen der Schlafwagen über eigene Toiletten- und Duschmöglichkeiten. Es gibt zwei Sitzplätze im Schlafwagen und vier Sitzplätze im Schlafwagen. Der neue Zug verfügt über zwei Wagen, zwei Schlafwagen und drei Schlafwagen mit insgesamt 254 Sitzplätzen.
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Quelle: www.ntv.de
