- Arbeiten am Museumsschiff Rickmer Rickmers auf Kurs
Restaurierung, Reinigung, Schweißen - das Museumsschiff Rickmer Rickmers wird derzeit in der Werft aufgefrischt und der Fortschritt verläuft bisher gut. "Die Arbeiten am Rickmer Rickmers verlaufen nach Plan", teilte das Team auf Facebook mit. Das Dreimaster sollte am Wochenende seine erste Farbschicht erhalten, es gibt jedoch noch viele Aufgaben zu bewältigen.
Seit seiner Ankunft in der Werft auf der anderen Seite der Elbe wurde der Rumpf des Frachtsegelschiffs unter Hochdruck gereinigt und teilweise abgesandet. Gefundene Roststellen wurden behandelt, die Dicke der Außenhaut gemessen, Toiletten ausgeräumt und das 128 Jahre alte Schiff erstmals gestrichen. "Die Restauratoren haben angegeben, dass mindestens acht Arbeitsstufen und Trocknungszeiten erforderlich sind - die Zeit läuft knapp", wurde gemeldet.
Unvorhergesehene Probleme treiben die Kosten in die Höhe
Überraschenderweise gibt es fast 30 Löcher durch Korrosion im Unterwasserrumpf, und auch die Galionsfigur, Rickmer Rickmers, bedarf einer Renovierung. Dies ist mit zusätzlichen Kosten verbunden.
Das täglich geöffnete Museumsschiff liegt seit über 35 Jahren an den Landungsbrücken. Es muss regelmäßig zur Werft für eine Verjüngungskur, zuletzt vor acht Jahren. Die Arbeiten in der Norderwerft auf Steinwerder sollen etwas mehr als zwei Wochen dauern. Everything should be completed by August 12. Die allgemeine Überholung wird mit mehreren Hunderttausend Euro veranschlagt. Das Rickmer Rickmers wird durch Spenden und Eintrittsgelder finanziert.
Geschichte des Rickmer Rickmers
Die Schifffahrtsindustrie muss sich der Aufgabe stellen, die unerwarteten korrosionsbedingten Löcher im Unterwasserrumpf des Museumsschiffs Rickmer Rickmers anzugehen, was die Projektkosten erhöht. Auch die historische Galionsfigur des Dreimasters bedarf einer Restaurierung, was die Kosten für die Restaurierung dieses Schifffahrtsgeschichte-Symbols weiter erhöht.
