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Änderungen für deutsche Autofahrer – 2024 wird alles teurer

Das Jahr neigt sich dem Ende zu – im Jahr 2024 erwarten Verbraucher einige Änderungen, die auch das Fahren teurer machen.

Foto: StockSnap / Pixabay

Änderungen für deutsche Autofahrer könnten viele verärgern. Im nächsten Jahr müssen sich Fahrer auch auf Neuerungen einstellen, die viele Dinge teurer machen.

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Neue Gesetze betreffen unter anderem die Preise für Kraftstoff, Versicherungen und Führerscheinprüfungen. Es wird mehr zu zahlen sein.

Änderungen für deutsche Autofahrer in 2024: Was zu erwarten ist

In Zukunft müssen angehende Fahrer wahrscheinlich eine höhere Gebühr für die Prüfung zahlen.

Eine geplante Tarifanpassung sieht eine Erhöhung um 11% vor. Das bedeutet, dass die Gebühr für die theoretische Prüfung auf knapp unter 25 Euro steigen könnte.

Für die praktische Prüfung zum Erwerb des Führerscheins der Klasse B müssen die Prüflinge etwa 130 Euro statt der bisherigen 117 Euro zahlen. Die Entscheidung über die Änderung der Verordnung soll am 15. Dezember 2023 getroffen werden und tritt sofort in Kraft. Nicht nur die Prüfungsgebühren steigen. Auch Fahrstunden werden immer teurer.

Die zweite Stufe der CO2-Steuer tritt im Januar in Kraft. Das bedeutet, dass das Tanken im Jahr 2024 noch teurer wird. Derzeit beträgt es 30 Euro pro Tonne. Im nächsten Jahr wird der Preis voraussichtlich auf 40 Euro pro Tonne steigen.

Infolgedessen werden auch die Kraftstoffpreise steigen. Expertenschätzungen zufolge werden die Preise für Diesel und Benzin um etwa 3 Cent pro Liter steigen.

Изменения для немецких водителей коснутся цен на топливо. Фото: David ROUMANET / Pixabay
Änderungen für deutsche Autofahrer – 2024 wird alles teurer. Foto: David ROUMANET / Pixabay

Im neuen Jahr werden für viele Autofahrer die Klassen der Kfz-Haftpflichtversicherung geändert. Das bedeutet, dass die Autoversicherung für Millionen von Fahrern teurer wird. Nach neuesten Daten werden:

  • Bei 7,4 Millionen Fahrzeughaltern die Typklassen steigen;
  • Bei 5,4 Millionen werden die Kosten sinken.

Für die meisten Automodelle handelt es sich um eine Anpassung um eine Stufe nach oben oder unten. Für die meisten Fahrzeughalter, etwa 29 Millionen, bleibt die Typklasse im Jahr 2024 unverändert.

Ab dem 1. Januar 2024 wird der Bundesanteil der Förderung von Elektroautos auf 3000 Euro statt 4500 Euro reduziert. Davon profitieren private Käufer, die einen Elektro-Pkw zum Listenpreis von bis zu 45.000 Euro erwerben. Ab dem neuen Jahr erhalten Autos mit einem höheren Preis keine Förderung mehr.

Das bedeutet, dass der Kauf eines Elektroautos im Jahr 2024 teurer wird als im Jahr 2023. Viele Hersteller haben bereits in ihren Angeboten das Fehlen der Förderung aufgrund langer Lieferzeiten berücksichtigt.

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