Emirates fabrică bagaje de lux din piese de avion reciclate
Colecția include valize, rucsacuri, genți de mână, carduri, genți de toaletă, curele și pantofi, toate create în cadrul companiei și realizate manual de o echipă de croitori la o unitate Emirates Engineering din Dubai.
Programată să fie pusă în vânzare în 2024, colecția este realizată în întregime la comandă, ceea ce înseamnă că clienții vor putea solicita articole după specificații personale sau vor putea include gravarea inițialelor lor. Toate încasările vor fi donate copiilor nevoiași, prin intermediul Emirates Airline Foundation.
Inițiativa face parte dintr-un amplu proiect de modernizare care implică 120 de aeronave, care vor primi interioare complet noi. Componentele vechi ale cabinei sunt, de obicei, reciclate, dar Emirates spune că reciclează materiale de la clasele First și Business pentru această colecție.
Printre obiectele colectate până în prezent se numără centuri de siguranță, tetiere, piele din saloanele A380 și blănuri din căptușeala scaunelor din cabina de pilotaj. Compania aeriană spune că până în prezent au fost recuperate peste 30.000 de kilograme de materiale de la 16 aeronave, cu planuri de a obține până la 595 de kilograme de piele și 1.382 de kilograme de țesătură de scaun pentru fiecare aeronavă recondiționată.
O bucată de istorie
O selecție de obiecte din colecție a fost expusă la Dubai Air Show în noiembrie, realizată cu piele de la scaunele de la First Class, Business class și Sofa, precum și cu aluminiu de la tetiere.
"Am produs o valiză pentru bagajele de mână și rucsacuri care stârnesc deja un interes deosebit", spune Ahmed Safa, vicepreședinte senior divizionar pentru inginerie al Emirates. "Pielea este spălată în instalația partenerului nostru, apoi este curățată în profunzime manual, apoi este condiționată de piele și dezinfectată temeinic înainte de a fi transformată în husă și genți. Se adaugă căptușeală nouă, împreună cu mânerul și închizătorile. Avem un atelier intern și o echipă dedicată în Emirates Engineering, unde se desfășoară cea mai mare parte a acestei activități.
"Ideea pentru diferitele modele vine de la echipa noastră internă, care a căutat stiluri actuale și forme populare de bagaje și rucsacuri funcționale pentru a crea modele pentru fiecare piesă."
Lucrările sunt efectuate de un grup numit Engineering Maintenance Assistants (Asistenți de întreținere în inginerie), o echipă internă formată din 14 croitori care au de obicei sarcina de a întreține dotările din cabină. Patru dintre ei lucrează în prezent exclusiv la această inițiativă, precizează Emirates.
Atunci când avioanele ajung la finalul vieții lor, acestea sunt de obicei reciclate de companii specializate care pot recupera până la 90% din materiale pentru a le oferi o a doua viață. Anterior, Emirates a scos la licitație, în scop caritabil, câteva sute de obiecte de la unul dintre avioanele sale A380 scoase din uz. Dar materialele folosite pentru noua colecție provin de la avioane care sunt încă în serviciu și pe care compania aeriană le reîmprospătează cu cabine reproiectate. Procesul de recondiționare, care a început în 2022 și se așteaptă să dureze doi ani, implică 67 de avioane A380 și 53 de avioane 777, în cadrul căruia vor fi instalate aproximativ 4.000 de scaune noi și mii de apartamente de la First Class și scaune de la Business Class vor fi renovate și modernizate după un design nou.
"Emirates nu a mai avut această inițiativă masivă de modernizare a aeronavelor până acum, așa că nu am mai avut aceste materiale în cantități atât de mari", spune Safa. "Odată ce modernizarea va fi finalizată, nu vom mai avea alte țesături cu care să lucrăm. Este o șansă unică de a deține o bucată de istorie a aviației."
Munca nu a venit fără provocări, adaugă Safa, cum ar fi modul de a curăța căptușeala de blană de pe scaunele căpitanului fără a o deteriora. "Acum folosim o metodă de curățare cu aer și dezinfectare", explică el.
Alte companii aeriene au creat anterior colecții realizate din piese de avion reciclate, inclusiv Lufthansa, care a lansat o linie de mobilier și accesorii pentru casă cu componente luate dintr-un A340-600 scos la pensie.
Potrivit Ninei Gbor, expert în modă sustenabilă și educator, produsele reciclate pot fi uneori percepute ca fiind de calitate inferioară, dar Emirates pare să facă o treabă bună în a exemplifica faptul că reciclarea poate fi, de asemenea, elegantă și de bună calitate. "Este, de asemenea, inteligent să vezi cum au păstrat și încorporat elemente ale aeronavei, cum ar fi centurile de siguranță, în forma lor originală, și le-au folosit ca și curele pentru genți, de exemplu", spune ea.
Având în vedere că există posibilitatea de a recupera sute de kilograme de piele și țesătură din fiecare aeronavă, Gbor speră ca Emirates să continue această gamă dincolo de o ediție limitată. "Sper, de asemenea, ca și alți producători de produse să fie inspirați de acest lucru și să se angajeze să folosească materialele existente pentru a reproiecta și refolosi majoritatea sau toate produsele lor", adaugă ea. "Este o cale revoluționară către o economie circulară atât de necesară în lumea noastră."
Citește și:
- Accesibilitatea în vacanță: Cele mai importante sfaturi - și cele mai bune destinații de călătorie
- Rața șchioapă: Cine este șeful GDL, Claus Weselsky?
- Întârzieri și anulări de trenuri: ce drepturi au pasagerii în caz de grevă feroviară
- Comisia Europeană dorește să consolideze drepturile de călătorie
Sursa: edition.cnn.com