Sfârșitul liniei este incert - De ce gările germane sunt cele mai proaste locuri din lume. Nu doar pentru mine
Atunci când Bremen conduce în clasament, de obicei o face venind din spate. Cel mai recent exemplu: gările. În Indexul european al căilor ferate 2023, gara din orașul Weser se află pe ultimul loc. Potrivit Centrului american Consumer Choice Centre (CCC), Bremen se află în fruntea listei celor mai neprietenoase gări din Europa pentru pasageri, urmat de München și Berlin. Rezultatele sunt controversate, deoarece sondajul este discutabil, iar clientul a fost criticat ca fiind o asociație de lobby. Cu toate acestea, ele sunt înfricoșător de aproape de adevăr.
În calitate de navetist, am petrecut suficient timp pe peroanele cu curenți de aer din Germania pentru a putea spune cu certitudine: Mai rău de atât nu se poate.
În drum spre serviciu, dimineața, îmi pare rău pentru oamenii fără adăpost care se desprind din sacii de dormit în holul din spatele gării din Bremen, își desfac paturile, se piaptănă într-un mod improvizat și se spală pe dinți. La sosirea în Hamburg, aglomerația de oameni este enervantă, care se revarsă în toate direcțiile fără să țină cont de traficul din sens opus marcat pe jos, înfundând scările și oprindu-se mereu exact acolo unde trebuie să mergi deosebit de repede.
Odisee fără sfârșit
În calitate de student, credeam că gările sunt grozave - centre interesante, multe de observat, credeam atunci. De la oameni de afaceri înstăriți până la cei mai săraci oameni din oraș, totul este reprezentat în gări. La început, astfel de contraste sociale mă distrageau de la frustrarea din calea ferată, dar mă loveau mereu crize regulate de ea atunci când trenurile întârziau sau erau anulate. Aproape întotdeauna.
Poți porni spre gară cu câtă bunăvoință vrei, dar nu are rost. Recent, am fost blocat în Nienburg, în drum de la Hanovra la Bremen. Nu era nimic de văzut, în afară de traficul de la ora de vârf de seară și de pasagerii nerăbdători. Serviciul de înlocuire promis nu s-a materializat niciodată. Între timp, un angajat al DB, îmbrăcat într-o vestă de culoare neon, s-a plimbat prin mulțime și a strigat informații în ninsoarea care se ridica pe cer sub forma unor nori reci de fum. Ce spusese el? Nu puteai decât să ghicești. Comunicarea a fost un dezastru. În cele din urmă, toată lumea s-a urcat înapoi în tren, care a călătorit direct spre Bremen. Călătoria, care în mod normal durează o oră și jumătate, nouă ne-a luat aproape patru.
Și totuși, asta nici măcar nu începe să descrie cea mai lungă odisee a mea pe o călătorie atât de scurtă (record: șase ore de la Hamburg la Bremen). În orice caz, gările nu funcționează ca locuri de consolare sau de liniștire - nici în Nienburg și nici în Hamburg. S-ar putea ca acest lucru să se întâmple și în alte părți.
Doar faceți naveta
Înapoi la Bremen, cea mai proastă dintre toate gările proaste conform clasamentului, pentru că următorul punct care pândește acolo este incertitudinea. În orașul hanseatic a intrat în vigoare din octombrie o zonă de interdicție a consumului de alcool și droguri, iar numărul ofițerilor de la fața locului a fost mărit. Dar acest lucru nu este deloc liniștitor pentru mine, pentru că acolo unde sunt mulți polițiști, pericolul nu este departe - și acesta pândește în multe locuri aici. În Bremen, anul trecut, printre altele, bandele de tineri au fost cele care au făcut cartierul nesigur în cel mai adevărat sens al cuvântului.
În vară, era puțin înainte de miezul nopții și munca mea a durat ceva mai mult, a trebuit să îmi las bicicleta la gară când un bărbat m-a urmărit. Nu a vrut să înțeleagă că nu. Panicată, am fugit spre următoarea stație de tren în speranța că autobuzul de noapte mă va duce acasă în siguranță. Ofițerii de poliție la care aș fi putut apela nu erau nicăieri. Nu mi-am luat bicicleta decât a doua zi.
Așteptând, sperând, îngrijorându-mă: Acestea sunt situațiile pe care le trăiesc cel mai des în gări. Va sosi trenul și, dacă da, câte vagoane? Și voi ajunge la destinație sau mă pândește deja următoarea închidere a căii ferate, următorul accident de pasageri, următoarea revizie a trenului? Recunosc, nu doar Deutsche Bahn mă face să mă simt inconfortabil în gări. Dar ar fi de datoria lor să facă stațiile mai bune. Mai frumoase. Mai suportabile.
Nici măcar nu ai nevoie de clasamente pentru a ajunge la această constatare - trebuie doar să faci naveta.
Citește și:
- Comisia Europeană dorește să consolideze drepturile de călătorie
- Doar doi din 180 de cititori BILD sunt mulțumiți de semafoare
- Germania ocupă (din nou) primul loc: acestea sunt cele mai proaste gări din Europa
- Cele mai frumoase piețe de Crăciun din Turingia
Sursa: www.stern.de