Saltă la conținut

China dă undă verde primei căi ferate subacvatice de mare viteză

China dă undă verde unui proiect de construire a primei sale căi ferate submarine de mare viteză. Linia va lega Ningbo, un oraș portuar la sud de Shanghai, de Zhoushan, un arhipelag în largul coastei de est.

WUHAN, CHINA - 01 FEBRUARIE: Sute de trenuri de mare viteză de la o bază de întreținere așteaptă să....aussiedlerbote.de
WUHAN, CHINA - 01 FEBRUARIE: Sute de trenuri de mare viteză de la o bază de întreținere așteaptă să pornească în prima zi a celor 40 de zile de vârf de călătorie a Festivalului Primăverii, la 1 februarie 2018, în Wuhan, China. (Foto: Wang He/Getty Images).aussiedlerbote.de

China dă undă verde primei căi ferate subacvatice de mare viteză

Beijingul tocmai a dat undă verde unui proiect de construire a primei rute subacvatice de tren glonț din China.

Linia va lega Ningbo, un oraș portuar la sud de Shanghai, de Zhoushan, un arhipelag în largul coastei de est.

Tunelul subacvatic propus va face parte din planul de 77 de kilometri al căii ferate Yong-Zhou (Yong este porecla orașului Ningbo) pentru a stimula turismul și pentru a crea o zonă de două ore de navetă în provincia Zhejiang.

Menționat pentru prima dată într-un plan guvernamental de transport în 2005, studiul de fezabilitate al planului Yong-Zhou Railway a fost aprobat de Beijing în noiembrie.

În cadrul traseului de 77 km de cale ferată, aproximativ 70,92 km de cale ferată vor fi construiți recent, inclusiv o secțiune submarină de 16,2 km.

Noua rută feroviară va scurta semnificativ drumul dintre Zhoushan și Hangzhou.

Linia va scurta semnificativ durata călătoriei

Când va fi finalizată, calea ferată Yong-Zhou va conecta Gara de Est Ningbo și Gara Zhoushan (Baiquan) cu trenuri de mare viteză care vor atinge o viteză maximă de 250 de kilometri pe oră.

Noua rută, care se conectează la vasta rețea feroviară de mare viteză existentă în China, va transporta călătorii din Hangzhou - capitala Zhejiang - la Zhoushan în 80 de minute.

În prezent, călătoria durează aproximativ 4,5 ore cu autobuzul sau 2,5 ore cu un vehicul personal.

Pentru întregul traseu sunt planificate șapte stații, dintre care patru stații noi și trei reamenajate.

În plus față de tunelul submarin, va fi construit un pod rutier-feroviar pentru a lega părți ale arhipelagului.

Acces ușor la noua fabrică Boeing din China

Cu un preț de 25,2 miliarde de RMB (sau 3,6 miliarde de dolari), proiectul ar trebui să înceapă anul viitor și ar trebui să fie finalizat în 2025.

Zhoushan, situat la aproximativ trei ore de mers cu mașina la sud de Shanghai, este încă relativ puțin mediatizat de turiștii internaționali.

Dar, în ceea ce privește afacerile, este una dintre cele mai notabile zone noi la nivel de stat (sau zone speciale de dezvoltare economică desemnate de guvernul de la Beijing) din China.

Houtouwan, cândva cel mai prosper sat de pescari de pe insula Shengshan, a fost recuperat de natură după ce a fost părăsit timp de două decenii.
Parcă desprins dintr-un basm, satul a devenit în ultimii ani un punct de atracție turistică în China.
Înființat în anii 1950, satul a fost cândva casa a peste 3.000 de locuitori.
Din cauza locației sale îndepărtate și greu accesibile, locuitorii au început să se mute în anii 1990. A fost complet depopulat până în 2002.
O serie de fotografii care înfățișează satul uitat a devenit virală în 2015, atrăgând un val de turiști pe insula Shengshan.
După mai bine de doi ani de planificare, Houtouwan - deși este încă relativ izolat - a implementat câteva măsuri noi pentru a controla și a monetiza boom-ul.
O nouă platformă de vizionare a fost deschisă în 2017, oferind o imagine de ansamblu a satului de la distanță (pentru un bilet de 3 dolari).
Vizitatorii pot face drumeții în jurul satului colinar pentru o taxă de 8 dolari.
Cel mai bun moment pentru a vedea satul este vara - când vegetația este cea mai bogată.
Insula Shengshan se află în arhipelagul Shengsi, la aproximativ 40 de mile de Shanghai. Shengsi este singurul arhipelag chinezesc declarat oficial zonă pitorească națională.
Vizitatorii sunt sfătuiți să nu se apropie de casele goale din sat, deoarece intrarea în structurile neîntreținute poate fi periculoasă.
Plantele pun stăpânire pe Houtouwan, China

Portul Ningbo-Zhoushan este cel mai aglomerat din lume în ceea ce privește traficul de mărfuri.

Zhoushan găzduiește, de asemenea, prima fabrică de peste mări a producătorului american de aeronave Boeing, care urmează să își înceapă activitatea în decembrie 2018.

Dar ce este acolo pentru turiștii obișnuiți?

Insulele Shengsi din arhipelagul Zhoushan, declarate oficial zonă pitorească națională în China, au făcut recent înconjurul internetului datorită unei serii de fotografii sălbatice ale sinistrului, dar uimitorului sat de pescari abandonat Houtouwan.

Citește și:

Sursa: edition.cnn.com

Comentarii

Ultimele

Liderii Congresului se apropie de un acord privind nivelurile generale de finanțare, dar amenințarea de închidere încă planează

Speakerul Mike Johnson și liderul majorității din Senat, Chuck Schumer, se apropie de un acord pentru a stabili nivelurile generale de finanțare pentru guvernul federal, potrivit unor surse din Congres. Dar asta nu înseamnă că va fi evitată o închidere a guvernului la sfârșitul acestei luni.

Membri Public