Călătoriile cu avionul se încălzesc: Se așteaptă americanii la o nouă vară haotică?
Numărul călătorilor controlați la punctele de control de securitate a atins joi un record post-pandemic , iar în weekend se așteaptă un nou record.
Unii experți anticipează un sezon mai liniștit pentru călătorii aerieni.
"Sunt optimist cu prudență că nu vom asista la o repetare a fiasco-ului de întrerupere a zborurilor care a dat startul verii 2022", a declarat Scott Keyes, fondatorul site-ului de călătorii Going, fost Scott's Cheap Flights.
Keyes pune optimismul său pe seama "măsurilor preventive" pe care le iau companiile aeriene: Publicarea unor orare mai realiste, construirea de tampoane pentru a limita întreruperile în cascadă, reducerea zborurilor de pe cele trei aeroporturi aglomerate din New York și pilotarea unor avioane mai mari pentru a face față în continuare cererii ridicate.
Numărul călătorilor cu avionul în weekendul de sărbători este așteptat să fie în creștere cu 11% față de anul trecut, potrivit previziunilor AAA, și cu peste 5% față de volumul de dinaintea pandemiei din 2019.
Vă amintiți cum arătau călătoriile de vară pre-pandemice?
"Vara a fost întotdeauna o perioadă de nemulțumire", a declarat analistul industriei aeriene Bob Mann, fondator al R.W. Mann & Company, care a remarcat că acest lucru a fost valabil pentru el, indiferent dacă a fost director de companie aeriană sau pasager. Este o perioadă de cerere maximă și de ofertă cu resurse limitate, a spus el.
Una dintre cele mai mari limitări în acest moment: personalul de control al traficului aerian. Administrația Federală a Aviației este cu aproximativ 3.000 de controlori mai puțin decât nivelul ideal de personal.
Acest lucru ar putea duce la probleme pentru pasageri.
"Zborurile pline, cabinele fierbinți, toată lumea împărțind un cotieră, mai puține zboruri decât 2019 și chiar mai puține zboruri în nord-est din cauza constrângerilor FAA înseamnă opțiuni limitate pentru a reacomoda pasagerii din zborurile întârziate și anulate, ceea ce înseamnă mai multe întreruperi și perturbări ale călătoriilor pasagerilor", a spus Mann.
Nord-Estul nu este singurul loc cu probleme. Un reportaj recent al CNN a dezvăluit amploarea și impactul lipsei de personal la o instalație cheie din Jacksonville, Florida, care gestionează traficul aerian către Florida și Caraibe.
"În momentul de față, aproximativ două din 10 posturi ATC din SUA sunt neocupate", a declarat Kathleen Bangs, fost pilot de linie și purtător de cuvânt al site-ului de urmărire a zborurilor FlightAware. "Chiar ai nevoie de unii dintre cei mai experimentați controlori pentru a gestiona cel mai aglomerat spațiu aerian".
Iar piloții s-au săturat - negociază pentru mai multe salarii și amenință cu greve.
Cu toate acestea, companiile aeriene și autoritățile de reglementare au luat măsuri pentru a ușura punctele de presiune, în plus, indisciplina în rândul pasagerilor are o tendință de scădere. Adăugați mult noroc cu vremea și poate că ne așteaptă o vară mai bună.
Măsuri preventive
În primul rând, frunzele de ceai favorabile:
FAA a rearanjat rutele de zbor de pe Coasta de Est pentru a reduce întârzierile așteptate din cauza lipsei de controlori de trafic aerian, iar companiile aeriene și-au redus orarele pe aeroporturile din New York pentru a ține cont de aceste lipsuri. FAA a adoptat, de asemenea, noi linii directoare pentru lansările spațiale comerciale, care ar putea, în caz contrar, să pună presiune asupra spațiului aerian deja tensionat în locuri precum Florida.
Conform datelor Biroului de Statistică a Transporturilor, companiile aeriene au cu aproximativ 48.000 de angajați în plus față de anul trecut în această perioadă, un semn că, în cele din urmă, se intensifică procesul de reducere masivă a personalului în urma reducerilor masive de personal cauzate de pandemie.
"Combinația dintre un număr mai mare de angajați instruiți la locul de muncă și mai puține zboruri în general a ajutat la evitarea oricărei prăbușiri a companiilor aeriene până în prezent pentru 2023", a declarat Bangs.
Mike Boyd, președintele firmei de previziuni și consultanță în domeniul aviației Boyd Group International, nu prevede prea multe probleme cu operațiunile companiilor aeriene în această vară.
"Cred că va fi un fel de non-eveniment. Chiar cred asta. Nu cred că va fi ceva de care consumatorii să se îngrijoreze cu adevărat", a declarat Boyd.
Controlul traficului aerian ar putea fi o altă poveste.
Controlorii de trafic aerian sunt cheia
FAA a avertizat că o lipsă de controlori va afecta călătoriile în această vară, în special pentru cele trei mari aeroporturi din New York. Iar duminică și luni, un deficit de controlori a dus la întreruperea zborurilor pe Aeroportul Internațional Denver.
Directorul general al United Airlines, Scott Kirby, a citat lipsa controlorilor de trafic aerian ca fiind principala sa preocupare la începutul verii.
"Aceasta este problema care limitează operațiunile din întreaga țară. Este de departe cea mai mare problemă", a declarat Kirby pentru Poppy Harlow de la CNN, în cadrul emisiunii CNN This Morning.
Lipsa controlorilor a cauzat mii de întreruperi de zboruri vara trecută. Dar multe alte mii - majoritatea întreruperilor - au fost cauzate de provocările operaționale ale companiilor aeriene, care au variat de la lipsa de personal la vreme rea.
Secretarul pentru transporturi, Pete Buttigieg, a vorbit despre problema lipsei de controlori în cadrul unei conferințe de presă de marți. "Este un motiv de îngrijorare și face parte din ceea ce ne motivează în acest moment să punem atât de mult accent pe recrutare, angajare și formare", a spus el.
Buttigieg a spus că, în timp ce FAA lucrează pentru a-și remedia problemele, companiile aeriene au fost responsabile pentru mai multe întârzieri și că și acestea trebuie să își rezolve problemele. De asemenea, el a remarcat că multe dintre ele au angajat mai mulți angajați în ultimul an.
"Aceste companii aeriene pot fi perfect profitabile în timp ce tratează mai bine pasagerii", a spus el.
Grupul industrial care reprezintă companiile aeriene a declarat că este "foarte preocupat" de personalul de control al traficului aerian, dar se concentrează pe finalizarea zborurilor.
"Chiar nu există prea mult loc pentru jocul de-a vina și pentru a arăta cu degetul", a declarat directorul general al Airlines for America, Nick Calio, pentru CNN. "Există o mulțime de motive pentru anulări. ... Ce se întâmplă dacă o lipsă de personal la un centru de control al traficului aerian provoacă o întârziere și întârzierea se propagă în cascadă? Cine este responsabil? Așa că, știți, responsabilitatea noastră - a tuturor - este față de pasageri și marfă".
În timp ce Boyd prezice operațiuni relativ ușoare pentru companiile aeriene, el a numit personalul FAA "o altă problemă" și a făcut referire la întreruperea din această săptămână din Denver.
"Aceasta ar putea fi o nouă dinamică. În acest caz, s-ar putea să avem unele crize, dar acestea nu vor fi provocate de companiile aeriene, ci de FAA", a spus Boyd.
Și, bineînțeles, mai există și factorul meteo.
"Vara prezintă întotdeauna linii de furtuni care se deplasează prin spațiul aerian național, perturbând traficul aerian, iar vara aceasta ar putea include mai multe dintre condițiile meteorologice cu energie și mai mare pe care le vedem din ce în ce mai des zilnic", a spus Mann.
Sfaturi pentru zboruri mai ușoare
În mod clar, o mulțime de factori se află în afara controlului unui călător. Dar, având în vedere că AAA se așteaptă ca 3,4 milioane de persoane să zboare în perioada sărbătorilor, orice pregătire contează. FAA prognozează peste 51.000 de zbor uri pentru joi, care se aștepta să fie cea mai aglomerată zi de zboruri. Oficialii federali au anticipat numărul maxim de pasageri pentru vineri.
Un oficial al AAA a declarat săptămâna trecută că această vară "ar putea fi una pentru cartea recordurilor".
Iată ce puteți face pentru a vă pregăti:
- Zburați direct și la începutul zilei - cu primul zbor, dacă este posibil.
Vremea este, în general, mai bună dimineața, a spus Keyes, iar aeronava ar trebui să fie parcată peste noapte, astfel încât să nu așteptați în avion. Și nu veți risca să pierdeți conexiuni dacă zburați direct.
- Dacă aveți un zbor de legătură, Bangs spune să vă asigurați că timpul dintre conexiuni este suficient având în vedere distanța dintre terminale, dacă călătoriți cu copii și cât de repede puteți naviga într-un terminal aglomerat cu bagaje de mână.
- Verificați vremea în ansamblu. Bangs sugerează să consultați site-ul Serviciului Național de Meteorologie în zilele premergătoare zborului dumneavoastră pentru o imagine de ansamblu a sistemelor care v-ar putea afecta planurile. Și descărcați aplicația companiei aeriene pentru actualizări ușoare ale zborurilor.
- Cunoașteți-vă drepturile. Departamentul Transporturilor a creat un tablou de bord online care subliniază ce vor oferi transportatorii în diferite scenarii.
"Dacă o companie aeriană vă anulează sau vă modifică semnificativ zborul - indiferent de motiv, chiar dacă este din cauza vremii nefavorabile - în conformitate cu legea federală, aveți dreptul la o rambursare integrală în numerar dacă nu mai doriți să călătoriți", a declarat Keyes.
- Aveți un plan de rezervă, chiar dacă este o ultimă soluție.
"Dacă sunteți pe unul dintre acești transportatori care zboară doar trei zile pe săptămână spre o destinație, omule, când se anulează, ar fi bine să aveți un plan de rezervă, deoarece avioanele se strică, iar dacă următorul zbor este marțea viitoare și este plin, aveți o problemă", a spus Boyd.
Bangs a spus că asta înseamnă să ai un plan fie pentru continuarea călătoriei, fie pentru a ajunge acasă.
"Orice variind de la un sold suficient pe un card de credit pentru a cumpăra un alt bilet dacă este necesar (până când rezolvați lucrurile mai târziu cu operatorul de transport în neregulă) până la schimbul de mile de călător frecvent pentru un bilet de ultim moment dacă rămâneți blocat", a spus ea.
Iată mai multe sfaturi pentru a face față întreruperilor de zbor. Faceți-vă cruce cu degetele pentru călătorii fără probleme.
Citește și:
- Accesibilitatea în vacanță: Cele mai importante sfaturi - și cele mai bune destinații de călătorie
- Rața șchioapă: Cine este șeful GDL, Claus Weselsky?
- Întârzieri și anulări de trenuri: ce drepturi au pasagerii în caz de grevă feroviară
- Comisia Europeană dorește să consolideze drepturile de călătorie
Sursa: edition.cnn.com