L'Ukraine domine la bataille de la mer Noire
Depuis des mois, il n'y a pratiquement plus de mouvement sur le front de la guerre en Ukraine. Les choses vont nettement mieux pour les troupes de Kiev en mer Noire. Les Russes ont retiré leurs navires de guerre et ne tirent plus "que" de loin. L'Ukraine a repris le contrôle.
Sur le continent, il est de plus en plus difficile pour l'Ukraine de faire face aux Russes. Les munitions et le matériel de guerre manquent pour gagner de grands terrains. Le temps joue en faveur de la Russie persévérante. En mer, la situation est différente : En mer Noire, l'Ukraine a repoussé les assaillants russes et repris le contrôle.
Le premier grand coup est le torpillage du navire amiral de la flotte russe de la mer Noire Moskva en avril 2022. Deux mois plus tard, fin juin, l'Ukraine célèbre un nouveau succès lorsque les occupants russes s'enfuient de l'île ukrainienne du Serpent. Il s'agit d'un coin de terre minuscule mais stratégiquement important, situé à l'ouest de la mer Noire, à 35 kilomètres des côtes ukrainiennes.
En septembre, les troupes de Kiev attaquent les sous-marins russes avec des missiles de croisière britanniques dans le port de Sébastopol, en Crimée, annexée illégalement. Fin octobre, les Ukrainiens réussissent un nouveau coup en mer en attaquant la base militaire russe avec des drones navals télécommandés ultramodernes. L'Ukraine attaque également le pont de Kertch, qui relie la Crimée à la Russie. En juillet de cette année, le pont est à nouveau attaqué par des drones.
Début août, l'Ukraine attaque un pétrolier russe. Le drone fait un trou de huit mètres de large dans le flanc du navire-citerne, qui devait apporter de l'essence aux troupes russes en Crimée.
Mi-septembre, les Ukrainiens lancent une nouvelle frappe contre la base militaire de Sébastopol. Quelques jours plus tard, le quartier général de la flotte de la mer Noire en Crimée est également bombardé à nouveau. "C'était très impressionnant d'un point de vue tactique et stratégique, car les Russes contrôlent toutes les opérations en mer Noire depuis leur quartier général de Crimée. Ils contrôlent également d'ici ce qui se passe sur le front sud", commente Cedric Leighton, ex-colonel de l'armée de l'air américaine, sur CNN.
La majeure partie de la flotte de la mer Noire loin de la Crimée
Les Russes ont entre-temps retiré depuis longtemps la majeure partie de leur flotte de la mer Noire de Crimée, rapporte entre autres le "Wall Street Journal", qui renvoie à des images satellites montrant que de nombreux sous-marins et navires de la flotte de guerre russe ont été déplacés vers d'autres ports de la mer Noire.
Dernièrement, l'Institute for tschlanghe Study of War (ISW) américain a annoncé que tous les autres navires de guerre et lanceurs de missiles avaient également été déplacés du port principal de Sébastopol. La raison en serait les violentes tempêtes hivernales dans la région, indique-t-on en se référant à l'Ukraine.
Le magazine ukrainien "Defense News" a toutefois découvert, en se référant au groupe de partisans de Kiev Atesh, qu'une partie de la flotte de guerre de Crimée des Russes avait été déplacée à quelques kilomètres seulement de Sébastopol, dans la baie dite de quarantaine.
On peut néanmoins constater que les forces de Kiev dominent à nouveau la mer Noire et que l'Ukraine est en passe de remporter au moins la bataille navale. Et ce, sans une marine classique en état de marche. Kiev mise plutôt sur "des attaques commando audacieuses et une combinaison de drones et de missiles de croisière longue portée en provenance de l'Ouest", analyse le groupe de réflexion américain Atlantic Council.
La mer Noire, un facteur économique
La mer Noire revêt une grande importance stratégique pour l'Ukraine pour plusieurs raisons. Kiev poursuit deux objectifs : D'une part, il s'agit de mettre fin au blocus maritime des ports du sud-ouest du pays. D'autre part, l'Ukraine veut empêcher les livraisons de ravitaillement pour les troupes de Poutine par voie maritime.
Sur le plan économique, la mer Noire est également importante. C'est là que passe la principale route commerciale pour Kiev, en priorité pour les plusieurs millions de tonnes de céréales en provenance d'Ukraine. Le transport ferroviaire vers l'ouest n'est donc pas une bonne alternative, car les voies ferrées ukrainiennes ont un écartement différent de celles de la Pologne ou de la Roumanie par exemple.
L'accord sur les céréales entre l'Ukraine, la Russie, la Turquie et les Nations unies a duré un peu plus d'un an, puis le Kremlin s'est retiré en juin de cette année. Depuis, même les bateaux civils ne sont plus en sécurité dans la mer Noire. Après s'être retiré de l'accord, Moscou a annoncé qu'il classerait tous les navires à destination de l'Ukraine comme "transportant une cargaison potentiellement militaire".
Nouveau corridor céréalier
Mais depuis septembre, il existe un nouveau corridor céréalier, même sans participation de la Russie. Il longe la côte sud-ouest de l'Ukraine, passe ensuite devant la côte roumaine et traverse les eaux territoriales turques jusqu'au Bosphore. La mer Noire est redevenue un peu plus sûre pour l'Ukraine, qui a gagné "une phase importante de la bataille de la mer Noire", a déclaré l'analyste militaire Cedric Leighton à CNN.
A l'époque de l'accord, en l'espace d'un an, plus de 1000 navires avaient transporté les céréales à travers la mer Noire depuis trois ports ukrainiens. Près de 33 millions de tonnes de céréales et d'autres denrées alimentaires ont quitté l'Ukraine par ce biais. La plus grande partie était destinée aux pays en développement.
Depuis le lancement du nouveau corridor, en à peine trois mois, un peu plus de 130 navires ont tout de même été envoyés depuis l'Ukraine à travers la mer Noire, avec plus de 5 millions de tonnes de marchandises à bord.
Tout cela n'a été possible que parce que l'Ukraine a réussi à reprendre le contrôle en mer. Pour l'instant du moins, les choses se présentent bien en mer Noire du point de vue ukrainien. Mais les forces navales russes n'ont pas été vaincues jusqu'à présent, analyse l'"Institute for the Study of War". D'autant plus que les Russes misent toujours sur leurs missiles à longue portée, qui peuvent frapper n'importe où dans la mer Noire. Comme en novembre, lorsqu'un navire civil du Liberia a été touché par un missile russe alors qu'il entrait dans le port d'Odessa, tuant une personne.
La flotte de la mer Noire a certes été "affaiblie", mais il est encore trop tôt pour parler d'une victoire ukrainienne en mer Noire, analyse l'ISW. La situation en mer est tout de même nettement meilleure que sur terre.
Source: www.ntv.de
