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Le secteur de l'aviation prévoit des bénéfices encore plus élevés que prévu en 2023

Rattraper le retard de Corona

Le secteur de l'aviation prévoit des bénéfices encore plus élevés que prévu en 2023.aussiedlerbote.de
Le secteur de l'aviation prévoit des bénéfices encore plus élevés que prévu en 2023.aussiedlerbote.de

Le secteur de l'aviation prévoit des bénéfices encore plus élevés que prévu en 2023

Le secteur aérien s'attend pour l'année en cours à des bénéfices encore plus élevés que prévu initialement. L'Association internationale du transport aérien (Iata) a indiqué que le résultat d'exploitation cumulé des compagnies aériennes pour 2023 devrait atteindre 23,3 milliards de dollars, soit plus du double des 9,8 milliards de dollars prévus en juin. Pour l'année prochaine, Iata s'attend donc à des chiffres encore meilleurs ainsi qu'à un nouveau record de passagers de 4,7 milliards.

Pour l'année en cours, l'association professionnelle a même légèrement revu le nombre de passagers à la baisse : de 4,35 milliards prévus en juin, il est passé à 4,29 milliards au final. Les bénéfices élevés s'expliquent surtout par une forte hausse des prix. Souvent, la demande de billets d'avion a été supérieure à la capacité. Entre-temps, il n'a souvent pas été possible de développer l'offre de vols, faute d'appareils et de personnel.

Pour 2024, l'association s'attend à des bénéfices du même ordre de grandeur, soit 25,7 milliards de dollars. En ce qui concerne le chiffre d'affaires global, la branche s'attend à un nouveau record de 964 milliards de dollars. Cette année, les compagnies aériennes devraient réaliser un chiffre d'affaires de 896 milliards de dollars.

Le précédent record du nombre de passagers remonte à l'année 2019, avant Corona : à l'époque, 4,54 milliards de personnes avaient voyagé en avion. Le chiffre d'affaires s'élevait alors à 838 milliards de dollars.

Lors de la crise Corona de 2020 à 2022, les compagnies aériennes avaient enregistré des pertes de 183 milliards de dollars. Le directeur général de l'Iata, Willie Walsh, parle désormais d'un "rythme de reprise exceptionnel". La pandémie a toutefois "coûté quatre années de croissance" au secteur. A partir de 2024, "on peut s'attendre à des taux de croissance plus normaux, tant pour les passagers que pour le fret".

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Source: www.ntv.de

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