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La présidente d'IG Metall critique vivement le syndicat des conducteurs de train

"Une division inutile"

Avec Christiane Benner, c'est la première fois dans les 130 ans d'histoire d'IG Metall qu'une femme....aussiedlerbote.de
Avec Christiane Benner, c'est la première fois dans les 130 ans d'histoire d'IG Metall qu'une femme est à la tête de l'organisation. Elle a été élue à une majorité écrasante..aussiedlerbote.de

La présidente d'IG Metall critique vivement le syndicat des conducteurs de train

Une longue grève menace les chemins de fer dans le cadre du conflit tarifaire. Le syndicat des conducteurs de train GDL envoie ses membres voter. Pour la Deutsche Bahn, c'est une aberration. La présidente du syndicat de l'industrie métallurgique, Christiane Benner, s'invite désormais dans la discussion et exprime son mécontentement.

La présidente du syndicat IG Metall, Christiane Benner, a critiqué le syndicat des conducteurs de train GDL dans le cadre du conflit tarifaire à la Deutsche Bahn. Faisant référence aux syndicats EVG et GDL qui coexistent au sein des chemins de fer, Benner a déclaré au journal "Bild am Sonntag" (Bams) : "Pour nous, la règle est la suivante : une entreprise - un syndicat. Je ne suis pas fan du fait que différents syndicats fassent de la politique tarifaire au sein des chemins de fer".

Il y a un grand syndicat qui défend avec beaucoup de succès les intérêts du personnel ferroviaire, et c'est l'EVG. Le fait qu'il existe à côté un "syndicat de conducteurs de train très bruyant", le GDL, qui ne défend "qu'un petit groupe" et ne se solidarise pas avec les collègues, conduit à une "division inutile vis-à-vis de l'employeur".

Le GDL avait annoncé vendredi un référendum de ses membres afin de faire voter sur d'éventuelles grèves supplémentaires et plus longues dans le conflit tarifaire avec la Deutsche Bahn (DB) après une grève d'avertissement la semaine dernière. Les négociations tarifaires entre la DB et le GDL ont officiellement débuté la semaine dernière. La Deutsche Bahn a présenté une première offre que le GDL a rejetée comme étant insuffisante.

Benner : Le syndicat des conducteurs de train a fait de la provocation

A court terme, le GDL a ensuite appelé à une grève d'avertissement nationale à partir de mercredi soir dernier, ce qui a entraîné des perturbations massives du trafic ferroviaire. Benner a déclaré à la "Bams" qu'elle considérait la grève d'avertissement du GDL avec des sentiments mitigés : le GDL a "au moins provoqué". Mais le fait que l'on discute à nouveau d'une restriction du droit de grève est un non-sens. "Faire grève est notre bon droit", a ajouté Benner.

La Deutsche Bahn a elle aussi vivement critiqué le vote de grève. La démarche "à ce stade est déconcertante et totalement irrationnelle", a déclaré un porte-parole de la DB. "Les négociations n'ont même pas encore été déclarées comme étant un échec. Le syndicat des conducteurs de train ne cherche que le conflit, il n'est pas en mesure de coopérer". La Deutsche Bahn a en outre renvoyé à l'offre de 11 pour cent déjà présentée lors de la première ronde de négociations.

Le GDL ne négocie que pour environ 10.000 des quelque 220.000 employés de la DB - et ce essentiellement pour le personnel des trains et les employés de la maintenance des véhicules. Fin août, la Deutsche Bahn s'était entendue avec le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG), qui compte nettement plus de membres, sur un accord tarifaire négocié dans le cadre d'une conciliation.

Source: www.ntv.de

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