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Wissing lamenta el fracaso de la nueva normativa de transportes

El Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing, en Jena..aussiedlerbote.de
El Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing, en Jena..aussiedlerbote.de

Wissing lamenta el fracaso de la nueva normativa de transportes

El Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing, ha lamentado el fracaso del nuevo reglamento de tráfico. "Lamento mucho que los Estados federados no aceptaran la modificación de la Ley de Tráfico en el Bundesrat", declaró el político del FDP a la Agencia Alemana de Prensa en Maguncia. "Queríamos dar a las autoridades locales más margen de maniobra a nivel local. Sin embargo, es obvio que esto no es lo que quieren los estados federales".

Una ley aprobada por el Bundestag que requería su aprobación no logró el viernes la mayoría necesaria en la cámara estatal. En ella se preveían nuevas regulaciones de la ley de tráfico vial que darían a las ciudades y municipios más margen de maniobra, por ejemplo para el establecimiento de carriles bus y zonas de 30 km/h.

La ley estipulaba que, además de la fluidez y la seguridad del tráfico, también debían tenerse en cuenta el clima y la protección del medio ambiente, la salud y los objetivos de desarrollo urbano. Como la ley no obtuvo mayoría, el Consejo Federal retiró del orden del día una enmienda a la Ley de Tráfico Vial basada en ella.

En ella se preveía, por ejemplo, que las autoridades locales también pudieran establecer "carriles especiales" para probar la movilidad respetuosa con el medio ambiente, por ejemplo para coches eléctricos, vehículos de hidrógeno o coches con varios ocupantes. También debería haber más flexibilidad para las zonas de aparcamiento de residentes, los carriles bus y los carriles bici. Debería ser más fácil introducir zonas de 30 km/h, por ejemplo en tramos de carretera cercanos a parques infantiles y rutas escolares, así como en los huecos entre dos zonas de 30 km/h, para que el tráfico fluya con más fluidez.

Fuente: www.dpa.com

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