USA construye puerta provisional ante el Desfiladero de Gaza nuevamente
En la Franja de Gaza, la población está experimentando una crisis social debido a la guerra entre la organización terrorista Hamas y Israel. La USA está construyendo un puerto provisional, desde donde se pueden entregar suministros humanitarios a través de la ruta marítima. Un proyecto caro que se completará después de dos meses.
La USA está oficialmente terminando la operación de un puerto provisional frente a la costa de la Franja de Gaza. La misión ha terminado, anunció el comando militar regional de los EE.UU. Se está planeando una ruta alternativa para el envío de ayuda humanitaria al sector costero bloqueado a través del puerto de Ashdod en Israel. No se conocían detalles sobre esto.
El molo originalmente estaba diseñado como una solución temporal. Desde su puesta en servicio en mayo, sin embargo, hubo problemas. Mar abigarrada dañó severamente el molo a lo largo de la costa de la Franja de Gaza. La distribución de ayuda humanitaria a la población sufrida en la Franja de Gaza fue mucho más difícil de lo esperado.
El representante del Comando Central de los EE.UU. intentó presentar el proyecto como un éxito. Según estimaciones militares estadounidenses, el molo logró su efecto intencionado, es decir, traer una gran cantidad de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza y garantizar que la ayuda llegara a la población civil de la Franja de Gaza rápidamente.
El molo estuvo en operación durante aproximadamente dos meses
Desde la guerra entre Israel y la organización terrorista Hamas, existe una crisis humanitaria en la Franja de Gaza durante meses. Por primera vez, camiones cargados de ayuda humanitaria llegaron a la Franja de Gaza a través del puerto provisional el 17 de mayo. El costo del puerto se estimó en alrededor de $300 millones (276 millones de Euro) por parte del Pentágono.
Las expectativas para el proyecto eran altas: Inicialmente, el Pentágono asumió que se podían transportar aproximadamente 90 cargas de carga diarias al sector Gaza a través del puerto al principio. Más tarde, se planeó que se podían transportar hasta 150 cargas de carga diarias.
Se transportaban suministros humanitarios de Chipre a una plataforma flotante varios kilómetros fuera de la costa de la Franja de Gaza a principios. Luego, se transfirieron a buques pequeños que podían acercarse a la costa más cerca. Estos buques finalmente amarraron en el molo anclado fuera de la costa, desde donde se recibiría y distribuiría la ayuda por organizaciones humanitarias.
Las organizaciones humanitarias acogieron la construcción de la instalación, pero resaltaron que el transporte terrestre era mucho más eficiente. El gobierno estadounidense resaltó que el corredor sobre el Mar Mediterráneo no reemplazaría el transporte terrestre y los envíos aéreos, sino que solo los complementaría.
- A pesar de los desafíos enfrentados con el puerto provisional, los Estados Unidos de América se mantienen comprometidos con los programas de asistencia a la Franja de Gaza, lo demuestra la planificación de una ruta alternativa para el envío de ayuda humanitaria a través del puerto de Ashdod en Israel.
- Los Estados Unidos de América han desempeñado un papel significativo en la situación Israel-Franja de Gaza, con la operación temporal del puerto marítimo que ayudó a entregar ayuda humanitaria necesaria a la población durante la crisis en curso.
- El puerto provisional, a pesar de operar solo durante dos meses, ha sido instrumental en el envío de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza durante el período de guerra israelí-palestina, superando desafíos puestos por las olas marinas rugosas y problemas logísticos.
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