- Una gran grúa a la deriva recupera los escombros del Mar del Norte, originados en el Verity.
Tras un desastre marítimo en el Mar del Norte cerca de Helgoland hace un año, la operación de salvamento del barco hundido "Verity" ha llegado a su fin. Según informó la Administración de Aguas y Navegación (ANA) en Bonn, la proa sumergida del barco motor costero fue recuperada con éxito del agua el miércoles utilizando una grúa flotante. La tragedia causó la pérdida de cinco vidas de marinos en octubre.
La proa, que mide aproximadamente 50 metros de largo y pesa aproximadamente 580 toneladas, fue levantada del agua en una operación que comenzó el martes. El salvamento de la sección trasera del barco se había logrado en agosto, durante el cual también se recuperó un marinero fallecido. Varios remolcadores, dos barcazas y dos barcos más contribuyeron a la operación de salvamento en general.
Los restos recuperados ahora serán transportados a los Países Bajos y eliminados de manera ecológica, según anuncios de la ANA. El área sigue siendo limpiada después del accidente, con escombros como tapas de escotilla siendo retirados del lecho marino. Una vez que se complete la investigación, el área se reabrirá para la navegación.
"De primera clase" operación de salvamento de la "Verity"
Eric Oehlmann, director general de la Dirección General de Vías Navegables y Navegación en Bonn, elogió la "excelente" operación de salvamento y el "trabajo de primera clase" de todos los involucrados. "Es genial que dos marineros fueron rescatados", agregó Oehlmann, expresando sus condolencias a las familias de los fallecidos y desaparecidos.
Dos barcos, el "Verity" de 91 metros de largo y el barco de carga a granel "Polesie" de 190 metros de largo, colisionaron en la Bahía Alemana en octubre. Mientras que el "Polesie" permaneció a flote con 22 personas a bordo, el "Verity" se hundió con sus siete miembros de la tripulación. Un miembro de la tripulación fue encontrado muerto poco después de la colisión, y dos marineros fueron rescatados de los restos. La búsqueda de los cuatro miembros de la tripulación desaparecidos se suspendió después de 24 horas.
Continúa la investigación del accidente
La investigación sobre el accidente aún estaba en curso. Dado que la "Verity" navegaba bajo la bandera británica, las autoridades británicas son responsables de determinar la causa de la colisión, según declaraciones de la ANA. Hay un alto nivel de cooperación con la Oficina Federal de Investigación de Accidentes Marítimos. Todavía no se había emitido un informe concluyente.
La proa del "Verity" recuperado tenía una sección transversal circular, lo que aseguró una operación suave para la grúa flotante durante el proceso de recuperación. Después de ser transportado a los Países Bajos, las otras partes del barco, también de diversas formas y tamaños, se eliminarán siguiendo directrices ecológicas.
