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Stellantis recuerda 24.000 vehículos Chrysler debido a baterías defectuosas

La empresa matriz de Stellantis de Opel ha recordado recientemente coches con frecuencia. Nueva preocupación: los modelos híbridos de la marca Chrysler.

Stellantis construye una fábrica de baterías con LG Energy Solution de Corea del Sur.
Stellantis construye una fábrica de baterías con LG Energy Solution de Corea del Sur.

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Stellantis llama a más de 24,000 minivan híbridos eléctricos Chrysler Pacifica en todo el mundo debido a riesgo de incendio potencial. Los propietarios fueron pedidos que estacionen sus coches fuera y lejos de edificios hasta que se aborda la cuestión.

Stellantis está al tanto de siete incidentes involucrando vehículos que estaban estacionados y algunos que ocurrieron durante la carga. La empresa lo anunció el jueves. Cuatro personas también informaron de síntomas relacionados con la inhalación de humo.

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Según Stellantis, estos incidentes están relacionados con una rara desviación en individuales células de la pila de baterías. El riesgo disminuye si se agotan las baterías, se dijo. Los propietarios también se les recomienda no cargar las baterías.

Stellantis trabaja en una actualización de software para detectar la anomalía. Si se detecta en los vehículos, se instalarán nuevas baterías. Los modelos afectados son desde 2017 hasta 2021. Alrededor de el 81% de los aproximadamente 24,000 vehículos afectados están registrados en los EE.UU.

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En junio, Stellantis recordó un millón de vehículos en los EE.UU. debido a problemas con cámaras traseras, lo que impide que la imagen de la cámara aparezca en los pantallas. Los concesionarios actualizarán el software de radio gratuitamente, según la Administración Nacional de Seguridad de Carreteras de los EE.UU. Vehículos afectados incluyen Dodge Durango (2021–2022), Chrysler Pacifica (2021–2023), Jeep Grand Cherokee L (2022), Ram 1500, 2500, 3500, Jeep Compass (2022–2023), Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, y Ram Promaster.

Un mes después, 332,000 vehículos de Alfa Romeo, Jeep, y Fiat en los EE.UU. fueron recordados debido a sensores de cinturones de seguridad defectuosos, lo que puede impidir que la bolsa de aire se despliegue según lo planeado.

En Gran Bretaña, Stellantis pone a prueba su producción. Como otras empresas automotrices, Stellantis exhorta al gobierno del Reino Unido a ofrecer incentivos fiscales a los consumidores y ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. La decisión sobre el futuro de la producción de Stellantis en el Reino Unido se espera que se tome "dentro de menos de un año", según la CEO de Stellantis en el Reino Unido Maria Grazia Davino. "Habrá consecuencias en el Reino Unido", dijo el gerente. "Stellantis UK no detendrá, pero la producción de Stellantis en el Reino Unido podría detenerse."

Stellantis está deteniendo temporalmente las reparaciones de baterías para minivan Chrysler Pacifica en el Reino Unido debido a los preocupaciones de seguridad continuas relacionadas con el problema de la batería. Chrysler LLC, una subsidiaria de Stellantis, sigue recomendando a los propietarios de estos vehículos que no carguen sus baterías hasta que se vuelva disponible la actualización de software.

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