Pro Bahn pide una solución a largo plazo para el Deutschlandticket
Para garantizar el Deutschlandticket a largo plazo, los gobiernos federal y de los estados federados deberían iniciar negociaciones inmediatamente, según la asociación de pasajeros Pro Bahn. La asociación pide a los implicados que piensen no sólo en sus propias finanzas, sino también en el bien común. "Si las cosas se ponen difíciles, también se pueden cancelar algunos proyectos de construcción de carreteras", dijo Pro Bahn.
Los gobiernos federal y estatal acordaron recientemente que el billete de autobús y tren se ofrezca también en 2024. Seguirá costando 49 euros hasta finales de abril, tras lo cual la financiación no está clara.
La asociación de pasajeros criticó las discusiones públicas en torno a la financiación del billete. Malte Diehl, presidente regional de Baja Sajonia y Bremen, dijo que esto había inquietado mucho a muchos pasajeros. No se puede esperar que la gente cambie permanentemente su comportamiento en materia de movilidad si la oferta necesaria se pone constantemente en tela de juicio.
"Sólo la amenaza de un bochorno masivo, que habría supuesto el fracaso de la mejora tarifaria más importante en el transporte público desde hace décadas, hizo que al final se encontrara al menos una solución temporal", dijo Diehl en relación con el resultado de la reunión federal-estatal.
A pesar de la incertidumbre, el Deutschlandticket es un gran éxito y hace que utilizar el transporte público sea mucho más fácil y barato. "Ahora que esperamos que pronto se concrete la financiación a largo plazo, hay que invertir de una vez por todas en la ampliación del servicio".
Según la asociación, Baja Sajonia es el Estado federado que menos dinero gasta por habitante en transporte ferroviario. El Gobierno federal debe prestar más ayuda económica a los Estados federados para financiar el transporte ferroviario de cercanías. También hay una necesidad urgente de más maquinistas y conductores de autobús.
Fuente: www.dpa.com
