Precios de compra de los portales de compra de coches
Vendiendo un coche de manera privada puede traer el precio más alto, pero puede ser una molestia. Plataformas de compra de coches en línea pueden deshacerse de la estrés y a menudo ofrecen precios competitivos – es el esfuerzo valioso?
Si alguien desea vender su coche con el menor esfuerzo posible, podría venderlo a una plataforma de venta de coches usados. Esto puede ahorrar tiempo y ser económicamente ventajoso. De hecho, según un estudio reciente de ADAC, los precios ofrecidos fueron a menudo superiores al valor de evaluación en una muestra de cinco portales en Alemania, pero solo para los coches a gasolina y diésel. Por otro lado, un coche eléctrico solo podía venderse por debajo del valor de evaluación – si lo hubiera – a través de este canal.
En estas plataformas, se introduce información sobre su coche en línea y se recibe una evaluación inicial. Luego, es necesario mostrar el coche en un tiempo designado para la inspección. Si se llega a un acuerdo, el coche se puede vender allí mismo.
Un Coche a Gasolina, un Coche a Diesel y un Coche Eléctrico en Venta
La ADAC examinó específicamente tres coches usados: wirkaufendeinauto.de, AutoScout24, mobile.de, Autohaus Tabor y HUK Autowelt. Los coches de prueba fueron un Seat Leon (modelo 2015), un VW Caddy (modelo 2015) y un VW ID.3 (modelo 2020). Todos fueron registrados a propietarios privados.
Dos evaluadores independientes externos y un evaluador de ADAC determinaron el precio de compra de los concesionarios (promedio) para estos coches antes. Luego, los testeros encubiertos enapprocharon a las plataformas.
El resultado: las ofertas variaron mucho. Para el Seat Leon (Coche a Gasolina), todas las cinco plataformas ofrecieron precios por encima del valor de evaluación de los evaluadores (€6,467). El rango fue de €6,500 (mobile.de) a €9,282 (wirkaufendeinauto.de).
Para el VW Caddy (Coche a Diesel), solo una oferta (€8,000 de mobile.de) fue significativamente por debajo del precio de compra de los concesionarios de €8,383. Todas las otras ofertas fueron superiores al valor de evaluación. La oferta más alta fue €10,117 (HUK Autowelt).
Un Coche Eléctrico? No, no fue muy popular
El VW ID.3 tuvo un rendimiento deficiente como coche eléctrico. Era difícil venderlo o imposible. Solo HUK Autowelt (€17,610) y AutoScout24 (€15,000) hicieron ofertas – ambas fueron por debajo del valor de evaluación de €18,183. Las otras tres no quisieron comprar el coche. Lo malo para los vendedores puede ser buena noticia para los compradores.
Como conclusión de sus experiencias, la ADAC recomienda que aquellos que están planeando vender un coche usado también considere estas plataformas como una alternativa a los métodos habituales, pero recomiendan:
- educarse sobre el valor de su propio coche: Una evaluación de un coche usado asegura negociaciones justas. Las evaluaciones deben incluir no solo el valor de resale, es decir, cuánto costaría comprar el mismo coche en el momento de la evaluación, sino también el precio de compra de los concesionarios.
- solicitar una oferta escrita y no confiar en estimaciones
- no ponerse bajo presión innecesaria y solicitar un período de reflexión si es necesario
- comparar ofertas de diferentes plataformas.
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