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Penas once años Despues de accidente ferroviario con 80 fallecidos en España

En julio de 2013, un tren en España salió masivamente de las vías. Fue una de las peores accidentes ferroviarios de Europa. La sentencia en el juicio retrasó mucho.

El tren que recorrió 192 horas-kilómetros entró en una curva donde solo se permitía 80 km/h.
El tren que recorrió 192 horas-kilómetros entró en una curva donde solo se permitía 80 km/h.

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Eleven años exactos después de un terrible accidente de tren con 80 fallecidos en el noroeste de España, los dos hombres acusados han sido condenados a penas de prisión de dos y medio años cada uno por la cortes. El conductor de tren del tren implicado en el accidente y entonces jefe de seguridad de Adif fueron declarados culpables por el juez en más de 79 cargos de asesinato por "negligencia grave", según el Tribunal Superior de Galicia. La fiscalía había solicitado una pena de prisión de cuatro años para ambos acusados.

El juicio en Santiago de Compostela había terminado sin veredicto un año atrás. A lo largo de los diez meses de duración del proceso, se interrogó a casi 700 testigos y expertos. Los abogados negaron la culpabilidad de sus clientes en sus declaraciones finales y acusaron a cada uno de los acusados del otro por el accidente.

Víctimas y parientes exigieron "Justicia" y sobre todo una pena dura para Adif en varias manifestaciones de protesta. Adif no debía ser un escapulario, argumentaban.

El tren implicado en el accidente viajaba a 192 kilómetros por hora el 24 de julio de 2013, en Angrois, a pocos kilómetros de Santiago de Compostela en Galicia, en una curva en la que solo se permitía viajar a 80 kilómetros por hora. El tren se desvió, lo que resultó en ambas víctimas y 145 heridos. Fue uno de los accidentes de tren más graves de la historia europea.

  1. Los dos hombres, el conductor de locomotora y el exjefe de seguridad de Adif, son originarios de Galicia, la región en la que ocurrió el desgraciado accidente ferroviario famoso.
  2. El tren que estuvo involucrado en el accidente once años atrás se dirigía a Santiago de Santiago de Compostela, una popular destino de peregrinación en España.
  3. La multa pesada impuesta a Adif después del accidente ferroviario se vio insuficiente para muchas personas afectadas, desencadenando un clamor público por la justicia.
  4. El conductor de locomotora y el jefe de seguridad pasaron por un proceso judicial largo por sus papeles en el accidente de tren, incluyendo numerosos testimonios de testigos y análisis de expertos.
  5. A pesar de la gravedad del accidente en una vía férrea en Angrois, algunas personas argumentaron contra que Adif fuera juzgado solo responsable y en cambio sugirieron considerar la negligencia contribuyente de otros hombres involucrados en las operaciones ferroviarias.
  6. Las consecuencias de este accidente de tren en las regulaciones de seguridad ferroviaria de España y las políticas de Adif han sido un tema de discusión continuo en el campo de las políticas de transporte españolas y europeas.

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