Papel para automóviles del FDP para levantar el ánimo contra los Verdes
El FDP está escribiendo papers nuevamente - esta vez para más coches en el centro de la ciudad. Además de los conductores de coches, los Liberales también tienen a su socio de coalición en su punto de mira. Iniciativas como la facilidad de estacionamiento, menos carriles para bicicletas y un compromiso con los deportes de motor están explícitamente dirigidas contra el socio de la coalición.
El FDP quiere hacer atractivo conducir en los centros urbanos de nuevo. El lunes, la dirección del partido planea adoptar un programa pro-coche que ofrece estacionamiento gratuito o una tarifa plana nacional de estacionamiento, según informó Bild am Sonntag. "No necesitamos una política anti-coche", dijo el Secretario General del FDP, Bijan Djir-Sarai. Los Liberales quieren distanciarse activamente de los Verdes. El FDP se posiciona "activamente en contra de una política verde de paternalismo", dijo Djir-Sarai.
Un portavoz del FDP confirmó que el presidium quiere adoptar un programa centrado en los coches. Según Bild am Sonntag, el papel de resolución llama a que los municipios atraigan más coches al centro de la ciudad mediante el estacionamiento gratuito. Alternativamente, el FDP planea introducir un sistema nacional de tarifa plana de estacionamiento similar al billete de tren de 49 euros.
Al mismo tiempo, el partido quiere reducir el número de carriles para bicicletas y zonas peatonales, y si se implementan, solo con la participación directa de los ciudadanos. Con la ayuda de la digitalización, el papel de resolución indica que el tráfico debe ser dirigido con ondas verdes para minimizar los atascos, las emisiones y los accidentes.
Los Verdes recuerdan la "apertura tecnológica"
La crítica llega predeciblemente de los Verdes. "El FDP federal no debería escribir panfletos baratos, sino presentar algo con sus ministerios de Finanzas y Transportes que tenga sentido", dijo su experto en transportes, Stefan Gelbhaar. Esto también debería incluir "apertura tecnológica": los ciudadanos deberían poder moverse de forma segura y cómoda a pie, en bicicleta, en autobús y en tren.
Ofertas de compartir también podrían "ayudar a que más personas tengan acceso a un coche cuando y donde lo necesiten, incluyendo el estacionamiento", añadió. Además, el enfoque debería estar en los vehículos sin emisiones para mejorar la calidad del aire.
Según Bild am Sonntag, el FDP también quiere permitir la conducción supervisada para menores de 16 años después del papel de resolución. Además, el partido apoya explícitamente los deportes de motor, que ve como un impulsor de la innovación en el sector automovilístico.
El programa pro-coche del FDP busca reducir el enfoque en las preferencias de su socio de coalición, como más carriles para bicicletas y menos espacios de estacionamiento. La coalición de semáforos, que hace referencia al FDP y su socio de coalición, está siendo criticada por los Verdes por descuidar los medios de transporte alternativos y la apertura tecnológica.
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